|
nove_fotky_z_vozovny_aneb_zpet_ke_klasice1.jpg
(pohlova) (21.4.2015 18:46)
|
|
jaitas: "co je špatnýho na těch "dřevěnejch" sedačkách?" no asi právě to, že "občas z toho někdo sklouzne, když tramvaj zatočí nebo prudce zabrzdí," navíc pak ty lidi ještě zapadají "do zbytku interiéru..." a kdo je má pak vyšťourávat, chuděry uklizečky ve vozovně snad? |
|
|
nove_fotky_z_vozovny_aneb_zpet_ke_klasice1.jpg
(cern0usek) RP (21.4.2015 9:28)
|
|
Hydrant je mravenci hydra? |
|
|
nove_fotky_z_vozovny_aneb_zpet_ke_klasice1.jpg
(Hnidopich) (21.4.2015 2:29)
|
Na delce nezalezi, ale na poctu naprav.  Si to spocitej... 16t - 4 napravy - 110 osob. 42t - 8 naprav (ale dve a dve spolecne pro dva clanky) 210 / 300 osob. |
|
|
nove_fotky_z_vozovny_aneb_zpet_ke_klasice1.jpg
(jdsulin2) (21.4.2015 1:12)
|
|
co je to za blbost, tramvaj co vazi 16 tun jeden maly vuz nebo 30 - 45 tun nizkopodlazni dlouha svine musi setrit na vaze cestujicich ? |
|
|
nove_fotky_z_vozovny_aneb_zpet_ke_klasice1.jpg
(Hnidopich) (20.4.2015 22:37)
|
|
Davat dve sedacky se musi kvuli omezenemu maximalnimu zatizeni na napravu, protoze v Praze nejsou koleje, ale oraniste. |
|
|
nove_fotky_z_vozovny_aneb_zpet_ke_klasice1.jpg
(Hnidopich) (20.4.2015 22:35)
|
|
KLasika je nahodou desna. Operadlo do pul zad, to uz radsi ty nemozny drevaky. |
|
|
nove_fotky_z_vozovny_aneb_zpet_ke_klasice1.jpg
(Roumenista) (20.4.2015 22:10)
|
|
-> PaulZy: JJ, dávat dvě sedačky vedle sebe je kravina. Spousta lidí cestuje jen pár zastávek, sedat si nechtějí a takhle se tam jen budou mačkat a hůř vyhýbat. |
|
|
nove_fotky_z_vozovny_aneb_zpet_ke_klasice1.jpg
(PaulZy) RP (20.4.2015 21:40)
|
|
Docela dost málo míst na stání. |
|
|
nove_fotky_z_vozovny_aneb_zpet_ke_klasice1.jpg
(Danek) (20.4.2015 21:40)
|
uz si videl nekdy hydrant v tramvaji?  |
|
|
nove_fotky_z_vozovny_aneb_zpet_ke_klasice1.jpg
(Danek) (20.4.2015 21:38)
|
hyndrant ... ty si debil  |
|
|
nove_fotky_z_vozovny_aneb_zpet_ke_klasice1.jpg
(sftmrbullet) RP (20.4.2015 21:20)
|
|
for realseas ? |
|
|
nove_fotky_z_vozovny_aneb_zpet_ke_klasice1.jpg
(Lord Alucard) RP (20.4.2015 21:16)
|
|
@Wujc: hydrant vzadu není umýstěn v tramvaji, je na stěně za ní a je vidět skrz zadní okno. |
|
|
nove_fotky_z_vozovny_aneb_zpet_ke_klasice1.jpg
(kapilára) RP (20.4.2015 21:00)
|
interiér... boha  . jsou pohodlné, hygienické a oddělují lidi hezky od sebe. žádné mačkání na cizího člověka. |
|
|
nove_fotky_z_vozovny_aneb_zpet_ke_klasice1.jpg
(asdfdsa) (20.4.2015 20:59)
|
|
tlsty ludia maju smolu |
|
|
nove_fotky_z_vozovny_aneb_zpet_ke_klasice1.jpg
(jeitas) RP (20.4.2015 20:56)
|
|
co je špatnýho na těch "dřevěnejch" sedačkách? jako jo, občas z toho někdo sklouzne, když tramvaj zatočí nebo prudce zabrzdí, ale aspoň to zapadá do zbytku interiéru... minimálně doufám, že někoho nenapadlo měnit sedačky v těch tramvajích, co jsou momentálně v provozu |
|
