Přispívat do fóra mohou pouze pravidelní uživatelé Roumingu.
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (quido.speedy) RP (17.2.2026 23:12) ⇥ |
↻ |
| …ja si vzdycky myslel, jak jsem se elegantne vyhoupl z hoven do stredni tridy, ale s hypo plus naklady na bydleni 63k mesicne za blbe 3kk mi pripada uvalit soukromych (zdanenych) 400k za auto totalni sci-fi. Nechci znit butthurt, vsechny “luxusni” auta prvomajitelu jsou stejne na operak, ale nestalo by to za anketu? (vlastni do 200k,500k, leasing do 10k/20k, odpisy…) | |
| re: Videa o kravinách, která vás zaujala. (Milanese) RP (17.2.2026 17:18) ⇥ |
↻ |
|
Perex: Jak vzniklo legendarni audio o Lubosovi co opravuje traktor Lakatos [odkaz] |
|
| re: Videa o kravinách, která vás zaujala. (Karlsighnat) R (17.2.2026 10:23) ⇥ |
↻ |
| Jefftube, youtube s Epstein videi. [odkaz] | |
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (antimoucha) RP (17.2.2026 2:22) ⇥ |
↻ |
Rouming sraz? A ztratit svou vydřenou anonymitu?  |
|
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (al5249) RP (17.2.2026 1:15) ⇥ |
↻ |
Nic jineho ti nezbude  Akorat doufam, ze to nemas moc daleko, az ho pojedes ukazat na rouming sraz, at to neni cesta na osm dobijeni. |
|
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (antimoucha) RP (17.2.2026 0:25) ⇥ |
↻ |
Roumen promluvil. Kupuji Niro.  |
|
| re: Ake serialy teraz pozeravate (Bé) RP (16.2.2026 22:03) ⇥ |
↻ |
|
A Knight of the Seven Kingdoms (2026) [odkaz] Гипнозис (2025) [odkaz] Vanished (2026) [odkaz] (vsetko non SJW) |
|
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (Roumen) R (16.2.2026 21:11) ⇥ |
↻ |
Jestli te zajima muj nazor, tak pokud mas kde nabijet, vzal bych to Niro.  Bez diskuse. |
|
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (Mem) RP (16.2.2026 19:36) ⇥ |
↻ |
| Protože je pozér a netuší, že Korejci mají elektromobilní platformy vcelku slušné a spolehlivé. Z těch uvedených ojetin by mělo mít Niro nejmenší servis. | |
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (Bé) RP (16.2.2026 18:12) ⇥ |
↻ |
| Hlavne aby to malo sikovny servis blizko, prece to nebudes vozit cez pol republiky. | |
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (antimoucha) RP (16.2.2026 16:11) ⇥ |
↻ |
| cern0usek - asi nejlepsi odpoved zatim... proc by ti Bairische Motoren Werke a KittyKat vypadly hnedka? | |
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (cern0usek) RP (16.2.2026 16:08) ⇥ |
↻ |
| Z tech ctyr bych si mel problem vybrat. Elektrika od Kie, asi nejosklivejsi BMW, "pazout" s plackou Toyota a relativne novy volvo. Kia a BMW by mi vypadly okamzite. Novy veci od Stellantisu, nevim nevim. Mozna je tenhle model lepsi, ale... To volvo jeste mozna je z doby, kdy to za neco stalo, ale to uz je na OPovi, aby si dohledal. | |
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (antimoucha) RP (16.2.2026 15:11) ⇥ |
↻ |
|
ty kráso, člověk se zeptá na oejtiny a dozví se že sauto je za paywallem to slyším porvé... používám Brave tak nevím jestli ten to nějak blokuje, a na seznamu mám účet/email, tak je možné že jsem jin dal kdysi dávno souhlasy na sběr dat... |
|
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (Mem) RP (16.2.2026 14:57) ⇥ |
↻ |
|
"u ojetiny ti na ne pravdepodobne nikdo neda zaruku" U většiny EV na trhu je minimální záruka na akumulátor 8 let a 160 tisíc km, takže i to nalinkované ojeté e-Niro to má ještě v tovární záruce. A v praxi se ukázalo, že chybovost trakčních akumulátorů a degradace je mnohem menší, než se očekávalo, musel by si vytáhnout hodně velkého peška, aby měl zrovna takový problém. Tj. pokud před koupí změří aspoň delta-V v klidu a zátěži tak získá poměrně dobrou představu o tom, jestli je akumulátor někde "načlý". Větší problém jsou v praxi řídící jednotky a výkonová elektronika, klimakompresory a tepelná čerpadla, palubní nabíječky. To můžou být komponenty i za 100 tisíc. U některých motorů a převodovek větší elektrokoroze a tedy potřeba včas vyměnit olej. Zrovna Niro a Kona jsou v tomhle dobře zmapované. |
|
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (Mem) RP (16.2.2026 14:47) ⇥ |
↻ |
|
"Garaz je u EV v podstate podminka, protoze zit s EV a nabijet pouze na verejnych nabijeckach si opravdu neumim predstavit." Nemusí být. Jezdím elektrem denně pátým rokem a většinu doby dobíjím u obchodů/parkovišť, ačkoliv mám zásuvku v garáži (tam nabíjím možná 1-2× za dva měsíce, typicky před nějakou delší cestou přes noc). Cenově to není velký rozdíl, jako bonus na veřejné nabíječce mám svůj prostor, neomlátí mi to nikdo dveřmi, běží mi trvale palubní kamery, aniž by to vytloukalo 12V baterku. |
|
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (Mem) RP (16.2.2026 14:43) ⇥ |
↻ |
|
"jak moc amortizace uskodi cene pri odkupu" Ty uvažuješ levné ojeté jebky za 300-400 tisíc, se kterými nejspíš plánuješ hezkých pár let jezdit, a řešíš, jestli bude potom cena při prodeji 60 nebo 70? Kdybys kupoval nové elektro za 1,5 mega a měl v plánu ho prodat za 3-5 let tak neřeknu, ale tohle? Jinak jediný kulturní a komfortní pohon je samozřejmě čisté elektro. Pokud si ceníš těch subjektivních výhod (ticho, bez vibrací, bez smradu, okamžité reakce, dálkové vyhříván/klimatizace...), tak si i rád připlatíš. Jinak nejen v téhle diskuzi mě fascinuje, že někdo v roce 2026 ještě vůbec uvažuje smradlavou rakovinotvornou naftu. V Evropě už jsou v prodeji nových aut snad pod 8 %, ale tady Čecháčci budou z Reichu dovážet dieselové vraždy ještě 30 let. Mimochodem jen v důsledku emisí částic PM 2,5 umírá každý rok v Evropě předčasně přes 200 tisíc lidí. Kdyby se tyhle negativní externality na léčení a snížené HDP promítly do ceny paliv, to by najednou šetřílci s nafťáky čuměli, kdyby stál litr 150 korun. |
|
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (Kalda) R (16.2.2026 14:08) ⇥ |
↻ |
antimoucha: tak ja mam seznam stranky taky za paywallem, pac tam pokazdy vyskoci, ze jim mam poskytnout svoje osobni data na preprodej nebo platit mesicne 49Kc s necilenyma reklamama nebo od 125Kc mesicne bez reklam  jinak tady je odpoved od gemini [odkaz] Shrnutí: Pokud hledáte prostor, berte Toyotu. Pokud luxus a bezpečí, zvolte Volvo. Pro sportovnější svezení v hybridu je tu BMW a pro čistě elektrický život v moderním balení Kia. |
|
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (al5249) RP (16.2.2026 13:51) ⇥ |
↻ |
|
Baterky jsou samozrejme loterie, nikdo ti nemuze zarucit, ze ti relativne brzo neumrou, u ojetiny ti na ne pravdepodobne nikdo neda zaruku a uz vubec nemuze vedet, zda to bude za par let prodejne. Staci, aby se ukazalo (nebo treba i neopravnene rozkriklo), ze ve tvem modelu rady umiraji a to auto uz jen tezko prodas. Na skakani kolem komina bych se asi urcite vyhnul nafte. Osobne bych vzal nejake normalni benzinove auto, pokud manzelka neskace moc, tak bych urcite ani neresil hybrid. Pokud k tomu mas sklony, tak si klidne porid elektro, na popijizdeni na kratkych trasach to asi bude v pohode, pokud tedy nebudes smolar na baterku nebo tak neco. Sauto je za paywallem jako temer vse od Seznamu (snad s vyjimkou map). Mozna mas v prohlizci nejaky doplnek, ktery za tebe souhlasi se sberem dat, tak to nepostrehnes, ale standardne se tam objevi nabidka, zda souhlasis se vsim nebo zaplatis. |
|
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (Argent) R (16.2.2026 13:32) ⇥ |
↻ |
|
Pokud je to druhý auto a jezdí primárně kolem komína, kup Vaculíkovo ojeté BMW i3, nic lepšího asi nebude. Musíš si to otestovat sám, elektromobilisti ti budou vždy kecat stejně jako rodiče s dětma, jak je super pořídit si dítě a pak budeš litovat po zbytek života... [odkaz] Tady máš video EDIT: Argent - 16.02.2026 13:37:11 |
|
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (antimoucha) RP (16.2.2026 12:44) ⇥ |
↻ |
zajimavy argumenty... A cenim ruzny porovnani. ...ale nejak neodpovidaji na tu moji otazku. Vsechny zakladni argumenty typu garaz, spotreba, jizda dalkove nebo kolem garaze... jsem uz davno zvazil (s temi vam pomuze i podprumerne AI) Ale ty co nejsou tak obvious jsou ty se kterymi bojuju... a chtel jsem Vas nezastreny nazor bez omezovani se na to "co ja nevim" protoze muze byt milion dalsich veci o kterych ani nevim ze je nevim  Ale.. Garaz netreba, parkuju na pozemku a mam venkovni nabijecku (instalovana s barakem, dodnes nevyuzita). Je to auto pro manzelku tj hlavne jizdy kolem komina ale cca 5x za rok pres celou CR tam a zpet klidne i na otocku (ale k tomu ji muzu pujcit to svy)... ja na to koukam spis z hlediska - jak moc amortizace uskodi cene pri odkupu, (baterky umi proste umrit a auto je na odpis). Jak moc se usetri na nap brzdach, oleji, opravach atp oproti typickeymu benzinakovi. Jak "mature" ty auta vubec jsou (nize zmineny bugozni SW - jo a vsimli ste si ze ve vyberu neni zadna skodovka.. to proto ze jsem ten SW pro ne vyvijel )A pro mene chapave - neporovnavam s tim co mam, to co mam ted musi jit do srotu, porovnavam co koupim - shortlistovano co jsem sdilel (a jestli ma nekdo sauto za paywallem tak ma asi problem jineho charakteru al5249)... |
|
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (misil) RP (16.2.2026 12:14) ⇥ |
↻ |
| na co garaz? Staci mit misto pred barakem. | |
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (nameless_one) RP (16.2.2026 11:56) ⇥ |
↻ |
|
Nafta=jezdim hlavne dlouhe streky Benzin=Univerzal, obcas kratke, obcas dlouhe EV=jezdim hlavne kolem komina a mam garaz Garaz je u EV v podstate podminka, protoze zit s EV a nabijet pouze na verejnych nabijeckach si opravdu neumim predstavit. |
|
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (quido.speedy) RP (16.2.2026 11:19) ⇥ |
↻ |
|
Čus. 8let se hrabu ve vývoji a integraci VW MEB, převážně v palubní nabíječce, plug'n'charge a okolí. Nejsem EV fanatik a auto nedefinuje moji osobnost, takže s lehkou obsesí efektivitou doma živíme ojetý francouzský kombík s 2.0HDi (protože to není vysoká kraksna, tak s automatem a 50% dálnice jezdíme do 5l/100km). TCO mám napočítané na 10 let a vychází na polovinu libovolného leasingu (natož EV), protože to pětileté za 200k koupíš, postupně 100k nasypeš, za 50k prodáš... To je průměrná amortizace "železa" 2083,- měsíčně, odkládám si dvojku a stačí to. S tím jak napíču fungují služby okolo EV i EV infrastruktury si buď koupíš olítanou teslu čisté kvůli jejich CI/CD pipeline, funkčnímu OTA a službám... ...nebo budeš testovací opice v pozici majitele středně drahýho androidího telefonu. Tj. "byla to výhodná koupě", ale vlastně půlka věcí občas nefunguje, dostaneš jeden update za dva roky, pár náhodných restartů měsíčně, lagující všechno a buď sám sebe přesvědčíš, že jsi "geek, nadšenec a propagátor", nebo budeš akorát nasranej. Například kód pro celej distribuční cert-chain na nabíjení EV bez čipů/klíčenek/karet/paušálů je v jednotce od 2019 a dodnes se kreténi po evropě nejsou schopni dohodnout, jak by měl vypadat obchodní model... Zlatá tesla... |
|
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (Argent) R (16.2.2026 10:34) ⇥ |
↻ |
|
Za mě jasně novej civic 11g (2.0 hybrid) nebo cokoli s tímhle motorem od Hondy (SUV pro důchodce). Jdu si za pár dní pro novýho, ale seženeš i ojetýho (rok 2022 a dál) v tý tvý cenový kategorii (a výbava je vyšší než má konkurence)... Leje se do něj jen benzín, reálná spotřeba (4,5-5,5litru dle spritmonitoru, i ve městě!!!), má 1kWh baterku (i kdyby stála výměna 50 litrů, tak je to nic, ale nikomu neodešla), a dvoulitr atmosféru motor. Jezdí primárně na elektřinu (účinnost 41% motoru!), takže motor generuje elektřinu pro pohon. Když jedeš na půl plynu dobije baterku a pak chcípne. Když jedeš víc jak 60kmh nebo na to dupneš, připojí se napřímo ten motor. Dokonale odhlučněný auto, 180 kobyl, odpich elektro auta, dojezd spalováku, žádné nabíjení... Za ty prachy je to nejspolehlivější vůz. Nikdo si na něj nestěžuje, nic tam neodchází. Ale ty si stejně koupíš nějakou problémovou koncernovou sračku... EDIT: Argent - 16.02.2026 10:38:06 EDIT: Argent - 16.02.2026 10:39:49 |
|
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (al5249) RP (16.2.2026 10:32) ⇥ |
↻ |
|
Ne, ze bych vedel, ze na to budu mit nejaky nazor, natoz radu, ale nebylo by lepe vypsat, o cem uvazujes, nez davat odkazy za paywall? Bez toho, aby clovek tusil, nac auto potrebujes, se dost blbe radi, ale jestli ti vyhovuje neco s malou baterkou, protoze to mas jen na poskakovani po dvorku, tak je dost pravdepodobne, ze nafta neni nejvodnejsi varianta. EDIT: al5249 - 16.02.2026 10:57:30 |
|
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (antimoucha) RP (16.2.2026 10:11) ⇥ |
↻ |
| Wisdom of the crowds... to je co hledam. Odborné názory znám a nějak pořád nemůžu rozhodnout jestli nafta-beznín-hybrid-elektro. Spíš otázka zní jestli má smysl kupovat elektro z hlediska toho za ja kdlouho odejde baterka a auto ztratí veškerou hodnotu... | |
| re: Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (KOFE) RP (16.2.2026 10:06) ⇥ |
↻ |
|
"Předpokládejme tedy že všechny zmíněné splňují moje preference ale jsou mezi nimi rozdíly" Takze tie rozdiely by mali byt irelevantne. Kazdopadne na rouming asi nechodi niekto ako Pepa Vrtal. Nieje lepsie to hodit na specializovany web? |
|
| Auto - má smysl Elektromoubajl jako ojetina (antimoucha) RP (16.2.2026 9:23) ⇥ |
↻ |
|
Všemocné Roumenovstvo. Mám životní dilema, které mi nepomohl vyřešit ani ChatGPT a jiné EjAj a tak se obracím na nejlepší a nejmoudřejší komunitu dostupnou na této planetě - Vás!! Dilema zní: [odkaz] [odkaz] [odkaz] [odkaz] A ano, vím, že záleží na mých preferencích. Předpokládejme tedy že všechny zmíněné splňují moje preference ale jsou mezi nimi rozdíly v těch kategoriích kde fakt nevím... Pusťte se do mě. |
|
| re: Roumenova PC poradna vol. 34680 (Argent) R (16.2.2026 8:17) ⇥ |
↻ |
| Tak já načnu nové téma. Z uší mi padá bordel, sluchátka jsou často zasyflená. Sice měním ty náušníky ale kombinace ušního mazu, lupů, mastných vlasů... končí na samotném těle sluchátek a hlavovém oblouku. Co si tím kromě vyhození sluchátek a koupě nových? čím to čistíte? | |
| re: Roumenova PC poradna vol. 34680 (al5249) RP (15.2.2026 19:06) ⇥ |
↻ |
| Na Windows 10 neukazuji v mem pripade nic. Na Windows 11 a Androidu ukazuji 80 %, jestli to odpovida nebo je to spatne asi nekdy zjistim, ale vzhledem k tomu, ze to ma mit pomerne velikou vydrz (vyrobce udava az 80 hodin), tak to nejakou dobu potrva. | |