|
malomist.jpg
(456) (14.9.2019 14:54)
|
|
V tramvaji nikdy není málo místa. V tramvaji je moc lidí. ... mimochodem, kdy jim dojde, že nejvíc místa ve městě zabírají ... domy? |
|
|
malomist.jpg
(Dilji) (13.9.2019 11:21)
|
|
Auto: neříkám, že je to ideální, ale pořád jsou to dvoje semafory oproti devíti na Magistrále. Kbelská-Kolbenova by navíc zvládla být částečně mimoúrovňová (to nezaručuje, že kolona nedoroste odjinud až ke křižovatce, ale mohlo by to pomoct). |
|
|
malomist.jpg
(autobuzna) (13.9.2019 11:10)
|
|
Dilji: Tak zrovna na Kbelský jsem posledně zkejsnul v zácpě takový, že na magistrále jsem snad nikdy tak dlouho nestál ... |
|
|
malomist.jpg
(grasak) RP (13.9.2019 10:59)
|
|
Velikost dobra vy moc tlusty |
|
|
malomist.jpg
(Dilji) (13.9.2019 10:48)
|
|
Zrovna v Praze by pomohlo už jen lepší značení - průjezd z D1 na D8 je stejně dlouhý přes magistrálu jako přes Jižní spojku+Průmyslovou (kde to tolik nevadí). Pokud ale člověk jede po J. spojce, tak u odbočky na Průmyslovou nevidí D8, ale jen Kyje. Pokud neodbočí, tak má zajížďku 10Km po Pražském okruhu a příště se na to vyprdne - cestu po Magistrále zná. |
|
|
malomist.jpg
(Dež0n - nereg) (13.9.2019 10:25)
|
To bude částěčně i tím, že všechny korporáty musejí mít sédlo v Prahé, i když továrny a provozovany mají jinde v republice. Takže kromě k autům zmrdů z centrál, kteří jsou v Prahé zbytečně se přidávají auta "venkovských" untermenschů, kteří musejí jezdit reportovat, co se vlastně v podnicích děje  |
|
|
malomist.jpg
(autobuzna) (13.9.2019 10:13)
|
|
A vlastně wut? říká to samý v bleděmodrým - jestliže projet Prahou je i přes veškerou dopravní buzeraci jednodušší, než ji objet, no tak se divme, kolik je v Praze aut ... Nejlepší je, že když jsem naposled v Praze zaparkoval na krásným prázdným asfaltovým place, kde bylo místa tři prdele, tak mi pak přišla obálka na odpustek, tak jsem zjistil, že celá Praha 7 je zóna zákazu stání. Problém s nedostatkem míst řešíme tak, že zakážeme parkovat, kde místo je, uff. Příště tam budu stát zas, pokuta je levnější. |
|
|
malomist.jpg
(autobuzna) (13.9.2019 10:07)
|
|
zatraktivnit, tak radši vymějšlí, že mi zakáže s autem parkovat, po cestě sází různý nesmyslný "zklidnění dopravy" a podobně. Fajn, když město nechce, abych v něm bydlel, já se s radostí přesunu někam na venkov. Ještě dořeším nějaký blbosti, pár let to už nějak doklepu, a pak nějakej pěknej domeček na stáří. Peníze, který v tom městě točím, asi nikomu chybět nebudou ... |
|
|
malomist.jpg
(autobuzna) (13.9.2019 10:02)
|
|
Nevím, co je tak těžkýho k pochopení na tom, že lidi maj tendenci dělat, co je pro ně nejvýhodnější. Že nejlepší cesta vede přes podporu toho, co chceme, ne přes zakazování, když si najdou jinou možnost. Když do práce dojdu rychlejš pěšky než MHD, a narozdíl od MHD to mám zadarmo, tak mě město do MHD prostě nedostane. Jenže pěšky se mi moc nechce, z různejch důvodů, buď moto nebo autem, mám to za čtvrtinu času a i s amortizací pořád levnějš než lístek MHD. Ale protože město je tak dementní, že nedokáže MHD |
|
|
malomist.jpg
(gulerwatch) (13.9.2019 9:51)
|
|
Nie je málo peňazí ale veľa nakurvených politických zločincov a iných parazitov, mienia produktívni občania. |
|
|
malomist.jpg
(wut?) (13.9.2019 9:29)
|
|
(avoid) nechápu, co to tu meleš o Praze. Kdybyste si vy Pražáci postavili obchvat, tak máte v Praze polovinu aut. Jen za mě se do prahy nejčastěji dostanu ne z důvodu potřeby, ale z důvodu toho, že není jiná možnost, jak se na druhou stranu Prahy dostat, než projet skrze ní. Když nebudeš nutit auta jezdit tam, kam nechtějí, tak tam logicky nebudou... Genius |
|
|
malomist.jpg
(Idefix) RP (13.9.2019 9:23)
|
|
To bude tim, ze z kraje na kraj jedes pres hodinu MHD a 20 minut autem. Kupodivu ten, kdo si koupi auto nechce chodit pesky. A to nemluvim o tech, co do Prahy dojizdeji. |
|
|
malomist.jpg
(Idefix) RP (13.9.2019 9:20)
|
|
Nevim, jak je to kde jinde, ale nejhorsi jsou modre zony. Nejenze neparkujes, ale jeste to platis. |
|
|
malomist.jpg
(avoid) RP (13.9.2019 9:19)
|
|
Ma pravdu a plati to pre kazde vacsie mesto. Napr. Praha je uplne zamrdana autami, vsade kolony, vsetci sa seru do prace autami. Rano pravidelne obiehame autobusom pol kilometrovu kolonu aut a v kazdom aute sedi jeden clovek. |
|
|
malomist.jpg
(Zlopez) RP (13.9.2019 9:06)
|
|
Kdyby mestaci nevlastnili zbytecne auta, ktera jen zabiraji misto a vyjede se s nimi jen jednou za cas, kdyz je blokove cisteni, pak by zbylo spousta mista pro ty, kteri se do mesta autem dostat potrebuji. |
|
