|
ano_je_to_sranda.jpg
(kristin) (8.11.2022 18:39)
|
Když jsem se to učila na Z142 tak uvedení do vývrtky: motor stažený na volnoběh, letadlo blízko pádovky, knipl uprostřed na břiše, prudce vyšlápnout směrovku. Vybírání vývrtky: prudce přešlápnout směrovku proti směru otáčení a potlačit knipl rovně dopředu (po více otočkách kvůli aerodynamickému zámku oběma rukama). Po zastavení otáčení rychle srovnat kormidlo a vybírat střemhlavý let s přidáním plynu. Pokud letadlo nereaguje a je dostatek výšky znovu uvést do vývrtky a vybírat. Jinak padák  |
|
|
ano_je_to_sranda.jpg
(weeaboo) (7.11.2022 9:33)
|
|
Spin recovery: power idle, stick neutral, full opposite rudder, stick forward.
Bez full opposite rudder to nebude tak jednoduche |
|
|
ano_je_to_sranda.jpg
(Ifin1) (6.11.2022 22:12)
|
|
Peer: O směrovce se mluví hned v druhém kroku, tam se popisuje jak to uvést do vývrtky. Tedy směrovku doprava, knipl přitáhnout a taky doprava. Dole potom opět zmíněná směrovka pro vybrání. Tedy směrovku do neutrální polohy, knipl mírně vpřed a po nabrání rychlosti přitáhnout zpět. |
|
|
ano_je_to_sranda.jpg
(ludra) (6.11.2022 22:01)
|
|
Vrtak musi byt bez kridylek. Jinak se blizko padovky muze kvuli tem kridylkam stocit na opacnou stranu a spadnout do nejakyho hovadizmu. |
|
|
ano_je_to_sranda.jpg
(Hnidopich ORIGINAL!) (6.11.2022 21:18)
|
|
Kdo chce videt vyvrtku, jde do kuchyne. |
|
|
ano_je_to_sranda.jpg
(peee) (6.11.2022 20:52)
|
|
Určite sa nerobí nič s krídelkami (knipel doprava/doľava), lebo to pôjde do špirály. Používa sa opačná smerovka, ktorá tam ani nie je. TL;DR prestaňte (sem) postovať úplne kokotiny. Kto chce vidieť vývrtku dá si to do yt. |
|
|
ano_je_to_sranda.jpg
(Immelman) (6.11.2022 20:46)
|
|
Možná mám špatnou představivost, ale ty obrázky úplně neodpovídají popisu (u nich). |
|
