|
El._auta_ekologie.jpg
(Chröchtörr) (25.4.2023 2:30)
|
|
MikeMin: To neni muj problem. Pokud nekdo si nekdo chce zapalovat doutniky tisicovkama, umyvat dlazdicky v kuchyni whiskou za 20 tisic, nebo kupovat nova auta, at si to klidne dela. Ja bych se s dovolenim nezucastnil. |
|
|
El._auta_ekologie.jpg
(Kalda) RP (24.4.2023 12:45)
|
 jako by benzinaky vubec nehoreli. Prozatim hori daleko vic nez elektriky |
|
|
El._auta_ekologie.jpg
(MikeMin) RP (21.4.2023 8:31)
|
@Chröchtörr: "Od te doby se drzim toho, ze auto nema stat vic, nez ctvrt platu" ... Tak to aby se začaly vyrábět rovnou ojetá auta.  |
|
|
El._auta_ekologie.jpg
(Chröchtörr) (20.4.2023 2:40)
|
|
zhour: Z brigad - okolo 6k cisteho mesicne - jsem si na studiich koupil svoje nejdrazsi spalovaci auto, ktere jsem kdy mel. Stalo me 10k - skoro dva mesicni platy. Od te doby se drzim toho, ze auto nema stat vic, nez ctvrt platu,a by ho clovek mohl kdykoliv odepsat a poridit jine. S autem za 4k jsem najezdil 150 tisic km. |
|
|
El._auta_ekologie.jpg
(Chröchtörr) (20.4.2023 2:38)
|
|
al5249: Tolik jsem za auto nikdy nedal. Ani tu nejmensi castku, co uvadis. Ani za elektromobil. Pojizdny, s ceskyma papirama a s funkcnima baterkama. Takze te ujistuju, ze na elektromobil mas. A nemusi to by zrovna Peugeot 106. Vetsi je treba Peugeot Partner. Ohledne 100km priskoku - kdo bude mit na vetsi baterku, tak si ji tam nacpe, kdo ne ... |
|
|
El._auta_ekologie.jpg
(zhour) (19.4.2023 23:27)
|
|
Jako cumim, z platu asi 35k cistyho jsem si nikdy na auto nenasetril, tak jsem se na to uz davno vysral. Obdivuji kazdyho, kdo si nasetri a tech par set litru do toho vrazi. |
|
|
El._auta_ekologie.jpg
(al5249) RP (19.4.2023 23:25)
|
|
Nechci prozrazovat, kolik stalo me posledni auto, samozreme to bylo mnohem mene nez by stal elektromobil. Dnes by mi stacilo auto kolem 5-600, prinejhorsim ale poslouzi i male auto za 350, ale spis budu uvazovat o ojetine, pokud bych tedy koupil jete auto za 300, tak jsem pod polovinou jeteho elektromobilu s trosku slusnou baterii. |
|
|
El._auta_ekologie.jpg
(al5249) RP (19.4.2023 23:19)
|
|
Chrochtorre, masy nekupuji nova auta, spise ojetiny. Stary mini EV s mini baterii se asi da koupit levneji nez nove auto a mozna i levneji nez nektera ojeta auta. Otazkou je, zda to lidem staci, pravdepodobne ne, protoze si kupuji vetsi auta nez Peugeot 106. S dojezdem mohu jen spekulovat, vetsina lidi, ktere znam obcas nekam dal jede a doprava 100km priskoky se jim spise nebude libit, ale to je jen muj pocit z me bubliny, ne nejaky pruzkum. |
|
|
El._auta_ekologie.jpg
(Chröchtörr) (18.4.2023 3:43)
|
|
al5249: Kdyz pises, ze nejsi z tech, kdo si muzou EV dovolet, prozradis prosim, kolik stalo tvoje aktualni auto, kterym jezdis vcetne ponakupniho servisu (tedy to, co se udelalo hned, jako treba rozvody, filtry a tak)? |
|
|
El._auta_ekologie.jpg
(Chröchtörr) (18.4.2023 3:41)
|
|
al5249: Pokud jde o masy, tak je to dano strachem z neznama a neznalosti technologie, protoze - jak jsem jiz demonstroval - cena je nizsi, nez nejlevnejsi nove auto, ktere si masy porad tak nejak kupovaly. Da se dostat pod 100kkc. A pak jsou naklady na provoz a udrzbu vyrazne nizsi, nez u ICE. U lidi s vlastnim barakem (nabijeni doma) tomu muze jeste branit leda servis. Nekteri servisaci se na tom boji delat i normalni veci (a ne, nebavim se o Tesle za 1.2M s vlastnim servisem). |
|
|
El._auta_ekologie.jpg
(al5249) RP (18.4.2023 3:37)
|
|
CHrochtor, ja nejsem z tech, kteri by si mohli EV dovolit. Ale pri mem pouziti auta je to naopak, ne ze by se mi nelibila vize, ze dobiju doma, ale prijde mi obcas natankovat i po relativne kratke ceste, kterou by drazsi EV zvladl a dobil se pohodlne doma, nez na kazde delsi ceste ztracet mnoho casu na nabijeckach. Kdyz jedu za praci nebo domu, tak vetsinou docela specham. Kdo jede jednou za rok na vylet, tak to ma mozna jinak. Ale zase treba cestou na hory na otocku clovek take nechce ztracet mnoho casu. |
|
|
El._auta_ekologie.jpg
(al5249) RP (18.4.2023 3:31)
|
|
Chrochtor, jak to bude vypadat jsem zvedavy tez, system Kuba na Kube fungoval pomerne dobre a dlouho, otazka je, nakolik to pujde s auty o dost modernejsimi. UFO, je to samozrejme mozne. Na druhou stranu ani jeden realne netusime, proc si to lide, kteri na to maji nekupuji, vetsina pruzkumu na toto tema neprobiha vyhradne mezi nejbohatsi casti populace a pokud jde o masy, tak tam je to dano v pdostatne mire cenou. |
|
|
El._auta_ekologie.jpg
(Chröchtörr) (18.4.2023 3:23)
|
|
al5249: Dojezd by nebyl takovy opruz, kdyby se dalo za nabijeni normalne zaplatit (penezma, specialni kartou na vsechny nabijecky v EU, platebni kartou), i kdyz levnych aut s levnyma baterkama (snesou male proudy) a malym dojezdem (jeste mene baterek) se to uplne netyka. Ztrata casu je pri mem pouzivani zaporna - nemusim jezdit na benzinky. Ale pak si parkrat za rok od nekoho pujcuju spalovak a na tom dost casu ztratim. Porovnat to neumim. |
|
|
El._auta_ekologie.jpg
(UFO) (18.4.2023 3:22)
|
|
al5249: "ja nevim, proc si lide EV nekupuji" - já vím. Mají nesmyslné předsudky o EV, přesně jako ty. Dokonce sám, než jsem si EV pořídil, tak jsem myslel, že 1x-2x za rok při cestě autem do zahraničí přeci jenom budu muset nějaké minuty strávit čekáním na nabíjení. A překvapilo mě, kolik času člověk stráví na pumpě kolem záchodu, pití apod., aniž si to uvědomuje, že pak už je to akorát dobité na další segment trasy. |
|
|
El._auta_ekologie.jpg
(Chröchtörr) (18.4.2023 3:21)
|
|
al5249: Ukonceni proceje novych ICE bude v lepsim pripade znamenat leta dovozu ojetin ze zapadu EU, v horsim pripade i stop dovozu/registracim a v tom pripade zacnou ta auta na trhu chybet. Samozrejme se tu najde spousta vraku s papiry, ke kterym pujde dovezt, nebo dokonce vyrobit dily, takze se to da systemem Kuba pytlikovat jeste par dekad, o tom zadna. Jsem na to zvedavej. |
|
