|
USA_lvl_99.jpg
(Joker) (28.6.2024 19:38)
|
|
asfdsafdsa: Přijde mi, že konkrétně Hornbach má drahou dopravu na těžké věci. Třeba za 1 pytel cementu snad 600 Kč a pak to ještě naskakuje. Pak když např. 10 pytlů cementu naložím sám a bez vozíku a doprava vyjde na 1500, už se asi vyplatí si pro to dojet. A ještě poznámka, že na odvoz stavebnin je ještě potřeba mít auto, u kterého tak nevadí, když se zasviní/poškodí. |
|
|
USA_lvl_99.jpg
(asfdsafdsa) (28.6.2024 17:24)
|
|
Cože? doprava z hornbachu za 119kč? Vždycky když jsem něco zkoušel ze stavebnin/těžkého zboží, tak na mě vybafla cena za dopravu kolem 400-800kč. Leda kdybych toho vzal třeba pět palet, tak pak by už ta cena nerostla tak rychle a v přepočtu za kus/pytel by se to vyplatilo...Ale pro pár trubek, pytlů atd nemá smysl dávat dopravu a je lepší si tam zajet |
|
|
USA_lvl_99.jpg
(Joker) (27.6.2024 12:17)
|
|
Osli Okvetni Listek: Rozvoz je obvykle ekologičtější i levnější. Ekologičtější, protože typicky naloží víc objednávek a pak je rozveze po nějaké optimalizované trase, místo aby každý jezdil tam a zpátky. A osobní vyzvednutí bývá drahá doprava, když se započítá čas tím strávený. Když si na Hornbachu naklikám pár kari sítí, napočítá mi to dopravu 119 Kč. Vlastní odvoz = ideálně 2 lidi a auto s vozíkem a dát to za hodinu by byl úspěch. Tak pak i kdyby auto bylo zadarmo, děláme za 60 Kč/h. |
|
|
USA_lvl_99.jpg
(gaud) RP (27.6.2024 8:52)
|
|
Policajti by si smlsli. |
|
|
USA_lvl_99.jpg
(Osli Okvetni Listek) (27.6.2024 2:20)
|
|
Joker: Jasne, to je nejlepsi reseni. Takze s tim bud nekdo pojede presne stejne, jako ty, jenom za to zapolatis 10x vic, nebo se na par trubek (rozooru apod.) velmi ekologicky vezme nakladak a zaplatis 20x vic, protoze clovek, ktery ma papiry na nakladak je drazsi a auto bude mit spotrebu 25l/100km. Stejna logika, jako snizit emise CO2 tim, ze presuneme vyrobu do Ciny. |
|
|
USA_lvl_99.jpg
(Joker) (26.6.2024 21:33)
|
Celebrita: Tak vždycky se to dá něčím podložit, nebo strčit do trubky. Ale nejjednodušší je si to prostě nechat dovézt  |
|
|
USA_lvl_99.jpg
(anonykrysa) RP (26.6.2024 19:28)
|
Celebrita kdybys byl pro, tak si to nechas riznout a doma si zase ty trimetry navaris  |
|
|
USA_lvl_99.jpg
(bývaláČeskáCelebrita) RP (26.6.2024 19:21)
|
|
nosič na střechu má rozpětí tak 50cm, když na to naložíš 6m dlouhé železo, tak s tím dojedeš poohýbaným |
|
|
USA_lvl_99.jpg
(Woyta) RP (26.6.2024 19:14)
|
|
Tak on existuje i nosič na střechu. Tak jsem vozil dlouhé věci s E36 Compactem. Tam bych na spodek asi nic nepřidělal. |
|
|
USA_lvl_99.jpg
(elmordo) RP (26.6.2024 18:03)
|
|
jop, takhle jsme s tátou pod dodávkou vozili střešní latě |
|
|
USA_lvl_99.jpg
(bývaláČeskáCelebrita) RP (26.6.2024 17:58)
|
|
poslední 2 roky rekonstruuji dům (Asie) a takto bezesrandy vozím všechno železo ze stavebnin, protože se to prodává po 6 metrech a člověk to prostě jinak neodveze akorát si člověk musí dávat pozor na různé nájezdy a sjezdy aby nezadrhl a potom na všechny lidi na skůtrech, kteří nečekají že něco takové čouhá z pod auta, tak aby někoho nezabil, jinak v poho |
|
|
USA_lvl_99.jpg
(eRBe) (26.6.2024 17:42)
|
|
Sorry ale mě to přijde jako docela geniální nápad jak na pickupu převézt značný náklad 6 m trubek, cajti by možná kroutili nosem, ale vždyť nemají co vytýkat pokud jsou pořádně upevněné. |
|
|
USA_lvl_99.jpg
(Franta Bedna) RP (26.6.2024 17:38)
|
|
It ain't stupid if it works. |
|
|
USA_lvl_99.jpg
(kolemjdoucí) RP (26.6.2024 16:48)
|
Nemají v silnicích díry, tady by daleko nedojel  |
|
