|
dig_big_biznis.jpg
(tequila) RP (29.10.2024 14:19)
|
|
Až najezdím 40tis. za rok kolem baráku, tak si to pořídím taky. Ale s nájezdem 5tis. to asi bude až mi to vrchnost nařídí. |
|
|
dig_big_biznis.jpg
(Kalda) RP (28.10.2024 6:42)
|
|
al5249: tak nevim ale cena kWh prej na tesla chargerech je 10Kc a spotreba je cca 17kWh na 100km coz me vychazi na 1,7Kc/km, u spalovaku mas cenu nafty cca 32Kc a spotrebu at nezeru 6l takze ve vysledku pojedes 1,9Kc/km. Coz porad vychazi levnejc a to mas jen na verejnych nabijeckach a doma muzes mit tarif 3-4Kc/kWh a s FV muzes mit klidne i 1,5Kc. Muzes pouzit FV s bateriovym ulozistem a ve vysledku s elektrikou i obchodovat (nabijet baterky pri zaporny spotovy cene a prodavat kdyz cena stoupne) |
|
|
dig_big_biznis.jpg
(al5249) RP (26.10.2024 23:24)
|
|
Nebylo na dotaci treba vzit si na auto uver? Kalkulujete i s naklady na toto? |
|
|
dig_big_biznis.jpg
(Joker) (26.10.2024 20:01)
|
|
mixi: Těžko, na ojeté dotace nebyla, nová Tesla 3 po odečtení dotace byla cca od 700k. Bez DPH by ten rozdíl byl menší, ale pořád výrazně víc než Octavia. Sratan: Tak na spoustu krátkých jízd bude elektromobil mít výhodu i v tom, že pro spalovací motor je to asi nejhorší režim. Ale najezdit krátkými jízdami hodně kilometrů je dost výjimečná situace, navíc základní Teslou 3 se při nabíjení doma těžko dá najet 500 km denně. |
|
|
dig_big_biznis.jpg
(HyperMAX) RP (26.10.2024 16:09)
|
|
dyk byznis |
|
|
dig_big_biznis.jpg
(sdaf) (26.10.2024 3:25)
|
|
klasicky rakusky domcek... |
|
|
dig_big_biznis.jpg
(Sratan) (26.10.2024 2:56)
|
|
al5249: Kazdy jezdi jine trasy. Nekomu se to vyplati, jinemu ne. Nekdo jezdi akorat do obchodu a jednou za mesic do Mnichova, jiny to najezdi do 100km od domova. Ja jezdim vetsinou v noci. Kamarad jezdi pracovne ve dne, takze se mu pres den nabijeji levne baterky ze solaru a pres noc je pomalu prelije do auta, takze si ty v aute nenici rychlonabijenim. Co se komu vyplati, nebo ne, to si kazdy musi spocitat sam. |
|
|
dig_big_biznis.jpg
(apazat) (25.10.2024 20:45)
|
mam elektro, predal som 3 rocnu naftu, dolozil 13tisic euro a kupil rocne EV a za rok som najazdil 40000km auto ma teraz 60000km a degradaciu baterie 1.5kwh na palive 3000 euro doma, jazdne vlastnosti su o tolko lepsie ze mi je uspora na palive ukradnuta a urcite neplanujem ine auto ako elektro... nabijanie trva presne 7 sekund (vecer pripojit 4sek a rano odpojit 3sekundy) na pumpy chodim iba umyvat okna a kukam na bervozny rad ktory sposobuju pupkaci objednavajuci si 7 hotdogov  |
|
|
dig_big_biznis.jpg
(lmao) RP (25.10.2024 19:25)
|
|
Kolik stoji nova baterka? A co se stane s tou starou? |
|
|
dig_big_biznis.jpg
(al5249) RP (25.10.2024 19:19)
|
|
Sorry, ale i tech 25 rocne je tezky nadprumer, obecny argument, ze se da elektromobilem setrit, kdyz najedes nekolik set kilometru denne kolem komina a to idealne rychle, abys byl doma za svetla, proste neplati, to je naprosto vyjimecna situace tykajici se mozna par taxikaru. |
|
|
dig_big_biznis.jpg
(Sratan) (25.10.2024 18:53)
|
|
al5249: vzdyt jsem psal, ze zalezi na tom, jak jezdi. Kamarad pracovne najezdi 500km denne. Ja najezdim 25k/rok. Cena elektriny z FV se pri dane spotrebe da spocitat z ceny FV, zivotnosti a ceny usle prilezitosti (rekneme index S&P500). Ja na FV v lete jezdim skoro porad. |
|
|
dig_big_biznis.jpg
(al5249) RP (25.10.2024 17:48)
|
|
Dle meho nazoru je podobna uspora krajne nepravdepodobna, protoze by ten clovek musel jezdit pomerne extremni najezdy a je otazka, zda by behem nich casto netankoval pomerne draho na cestach a to i v dobe, kdy ma elektrinu z fotovoltaiky "zadarmo" a zda by vubec stihal byt za svetla doma. A ono i to "zadarmo" z fotovoltaiky je ponekud sporna zalezitost, pokud ji nedostal darem. |
|
|
dig_big_biznis.jpg
(pvpica ) (25.10.2024 17:31)
|
|
sratan 5-6 let je zhruba zivotnost baterek ne |
|
|
dig_big_biznis.jpg
(Sratan) (25.10.2024 16:49)
|
|
Kdyz si koupi octavku, tak bude platit benzin, S Telou muze jezdit v zime na CEZ a v lete na vlastni solar, takze pokud hodne najezdi, ale relativne po okoli, takze nemusi na rychlonabijecky, tak muze usetrit klidne 150-200k/rok, takze ma cenu Tesly klidne do 5-6 let zpatky. I ja se svym najezdem jsem elektromobilem usetril 50k/rok. |
|
|
dig_big_biznis.jpg
(mixi) RP (25.10.2024 15:46)
|
|
Rama: přesně tak, navíc pokud dotyčný má živnosťák a využil nedávné dotace, tak ho to ve skutečnosti mohlo vyjít ještě levněji než ta oktávka. |
|
