|
nejak_tam_dodriftuju.jpg
(KL;DR) (10.1.2025 19:33)
|
|
Deset stupňů by bylo v pohodě. Mínus deset může být taky relativně sjízdné, akorát to většinou bude proti zákonu. Nejhorší je to kolem nuly - proto taky auta mívají varovnou kontrolu, která kolem nuly svítí. |
|
|
nejak_tam_dodriftuju.jpg
(Sedmdesátosm) (10.1.2025 15:41)
|
|
Koudelka, M+S - Mud and Snow není zimní pneumatika. Podle rakouských, italských i německých policistů. Tam potřebuješ ty s vločkou uvnitř hory. |
|
|
nejak_tam_dodriftuju.jpg
(Dejvid Dj) RP (10.1.2025 12:43)
|
|
Imao: hodně štěstí s těma letňákama, až bude nad nulou, ale rozbředlý sníh. |
|
|
nejak_tam_dodriftuju.jpg
(František Koudelka) (10.1.2025 12:04)
|
|
Technologove z gumaren neznaji pojem "zimni pneumatika", pouze sněžná pneumatika (M+S - Mud and Snow). Letní guma v květnu v 10 stupních funguje lépe, než v prosinci v 10 stupních? nebo jak ? |
|
|
nejak_tam_dodriftuju.jpg
(Bobsik) RP (10.1.2025 10:46)
|
|
Nemělo tam být -10? |
|
|
nejak_tam_dodriftuju.jpg
(Pascale) (10.1.2025 10:44)
|
a pod sedm stupnu se pneumatika zmeni v nepouzitelnou amorfni hroudu - fakin mažik tyvole  |
|
|
nejak_tam_dodriftuju.jpg
(lmao) RP (10.1.2025 10:22)
|
|
Do sedmi stupnu jsou letni ok. V cem je problem? |
|
|
nejak_tam_dodriftuju.jpg
(Markéta Adamová Pekarová) RP (10.1.2025 10:03)
|
|
A zimní pneumatiky by na tom změnili co ? |
|
