|
Tesla ejáj
(keket_nereg_nereg) (11.1.2024 22:19)
|
to je fakt pre kretenov co nikdy auto nemali alebo im je uz malo frajerovat s blbym iphonom  |
|
|
Tesla ejáj
(Bene) (11.1.2024 20:30)
|
|
Taketo trapne ovladanie auta mam aj na najnovsom VW - je to adaptivny tempomat, ktory ta vie drzat uprostred pruhu. NA dialnici to funguje bezvadne. NA okreskach to funguje tiez ale ma to sem tam nejaku chybicku - zhruba tak velku ak oto predviedla Tesla na videu. |
|
|
Tesla ejáj
(Dezοlát) (11.1.2024 18:26)
|
|
1) Udržet pozornost třeba několik hodin v kuse a současně nic nedělat je těžší než udržet pozornost při několikahodinovém vlastnoručním řízení 2) Správně zareagovat na zcela nečekanou a z pohledu člověka za volantem nesmyslnou chybu je velice složité 3) Jak asi zvládne krizovou situaci člověk, který sám většinu času neřídí a tedy není "vyježděný"? |
|
|
Tesla ejáj
(Dezοlát) (11.1.2024 18:25)
|
|
Hlavně je úžasná ta "logika" v tom, že člověk za volantem má být neustále ve střehu a v případě, že "autopilot" udělá nějakou chybu, tak má člověk za volantem převzít řízení a chybu vyřešit. |
|
|
Tesla ejáj
(kakamura) (11.1.2024 12:28)
|
|
plp až na to, že nikde nejezdí AI, ty AY, jezdí max. test pilotní asistované projekty, vydávané na oko za autonomní. |
|
|
Tesla ejáj
(ilfirin) RP (11.1.2024 11:51)
|
|
Mě víc baví, že nesu odpovědnost za jiného řidiče. Pokud mám mít ruce na volantu, už můžu řídit sám. Dává to smysl jak samoobslužná pokladna. |
|
|
Tesla ejáj
(plp) (11.1.2024 11:46)
|
|
Stoky: Tak schválně, na kolik procent funguje u nás průměrně zdrogovaný řidič? A kolik u nás jezdí zdrogovaných řidičů a kolik AI? Malá nápověda, AI u nás nejezdí vůbec. |
|
|
Tesla ejáj
(WTH) (11.1.2024 11:42)
|
|
tuw: Akorát že Bratři Wrightové 5 let před svým letem neprohlašovali, že jejich letadlo přeletí Atlantik tam a zpátky narozdíl od toho vaporware salesmana Muska, který trvdil, že Autopilot tě doveze kam chceš a na jeho RoboTaxi budeš vydělávat 30k$ ročně. To je ten rozdíl, víme? Všichni vidíme, že to je technologie v plenkách, akorát ten dacan to prodává jako hotovou věc na klíč, když to neumí ani odbočit aniž by to sestřelilo náklaďák. |
|
|
Tesla ejáj
(Stoky) RP (11.1.2024 10:09)
|
|
Nevím, aby něco fungovalo "pretty well" je acceptable u rychlovarné konvice, nebo u televize. Ale auto, které mě veze fatální rychlostí (tj. všechno nad 40km/h), aby fungovalo třeba jen na 99%. Takže jedna ze 100 cest skončí nehodou? |
|
|
Tesla ejáj
(kakamura) (11.1.2024 9:51)
|
|
flok to víme, že není, ale oni sami tomu tak populárně říkaj. Kdejaký blb používá špatná označení, typicky procenta více než 100. Nic s tím nenaděláme. |
|
|
Tesla ejáj
(flok) RP (11.1.2024 9:46)
|
|
Dnešní tzv. AI totiž není nic víc než to, čemu se včera říkalo ML. AI to bude, až to bude umět racionálně zdůvodňovat svoje rozhodnutí. |
|
|
Tesla ejáj
(Dezοlát) (11.1.2024 9:44)
|
|
Ti bratři ale neprodávali "technologii v plenkách" běžným zákazníkům pro použití v běžném provozu, že ne... |
|
|
Tesla ejáj
(tuw) (11.1.2024 9:26)
|
|
Technologie v plenkách... Jako kdybychom se smáli bratrům Wright za ten jejich 30 metrovej skok rychlostí 10 km/h... a klepali si na čelo, že s timhle planetu neobletí... |
|
|
Tesla ejáj
(luky___) (11.1.2024 9:20)
|
|
H2SO5: AI by pri rizeni vubec nemela pouzivat mapove podklady, protoze pak bude namydlena, kdyz se situace zmeni. Vetsina lidi taky jezdi bez mapovych podkladu. Sklon svahu si muze zapamatovat a pri dalsi jizde vyuzit, lide to delaji stejne. Dnesni AI v autech je spis labilni blb, kdyz se za 5 minut vraci, stejnou cestou, tak vybec nevi, co tam bylo. |
|
|
Tesla ejáj
(HAHAHAHAHA) RP (11.1.2024 8:37)
|
|
miko: nechces. ale uz ted to ridi lip nez nekteri ridici s platnym ridicakem. A tahle UI ma potencial se zlepsovat, narozdil od tech ridicu, kteri se budou uz jen zhorsovat. |
|
