|
musíš předehřívat
(Dezοlát) (18.1.2024 13:50)
|
|
Pokud bude Toyota skutečně garantovat třeba 25 let a milion kilometrů, tak si takový člověk starší elektromobil rád koupí. Za současné situace by byl ale blázen, protože pozáruční výměna akumulátoru by ho zruinovala. |
|
|
musíš předehřívat
(Dezοlát) (18.1.2024 13:49)
|
|
8 let nebo 160 tisíc kilometrů je u konvenčního auta věk nebo nájezd, kdy bývá typicky prodáváno někomu, kdo si nové auto nemůže dovolit a současně málo najezdí. Například nějakému (před)důchodci z vesnice. Takový (před)důchodce to auto provozuje klidně i dalších 20 let a za celou dobu najede dalších 160 tisíc kilometrů. |
|
|
musíš předehřívat
(Mem) RP (18.1.2024 10:00)
|
|
Jo, a těch 8 let/160 tisíc km je dnešní faktické minimum, někteří výrobci už teď dávají 10-12 let, časem chtějí garantovat i milion km/mil (Toyota) apod. |
|
|
musíš předehřívat
(KING_OF_OKENA) RP (18.1.2024 9:42)
|
|
Octagon: na baterii máš většinou záruku 8let nebo 160tis km |
|
|
musíš předehřívat
(Theta01) RP (17.1.2024 23:21)
|
Spousta ICE je shit, spousta BEV je shit. Chce to vybrat spravne provedene auto a podle ocekaveho pouzivani ICE nebo BEV. Moderni ICE maji v zime taky problem, protoze nedelaji skoro zadne odpadni teplo na volnobeh, nektere i prihrivaji z baterky...jako ta BEV.  |
|
|
musíš předehřívat
(kakamura) (17.1.2024 22:19)
|
|
Občan Y a ty zas podporuješ ideologii, tak už to chodí no, věřící |
|
|
musíš předehřívat
(Občan Y) RP (17.1.2024 21:39)
|
|
@Dezοlát: Plnou hubu svobody a prav maji hulvati jako ty neustale. |
|
|
musíš předehřívat
(Octagon) RP (17.1.2024 21:34)
|
|
Tak ICE se 100k km se nebojím koupit. EV se 100k km bych se tedy bál.. |
|
|
musíš předehřívat
(KING_OF_OKENA) RP (17.1.2024 21:25)
|
|
a kdy sis naposledy koupíl nový auto? Pokud firma uzná za výhodný a pořídí si EV, tak holt za pár let si pravděpodobné koupíš olítaný EV. Jestli má fosil skončit v 2035 a průměrný stáří auta v čr je 16let, tak se EV auta spousta z vás ani nedožije |
|
|
musíš předehřívat
(Dezοlát) (17.1.2024 21:20)
|
|
"Sere" nás na tom ta ideologická stránka věci. Že kvůli zelenému náboženství ten svobodný výběr co nevidět skončí. |
|
|
musíš předehřívat
(KING_OF_OKENA) RP (17.1.2024 21:15)
|
|
co vás na tom tak sere. Někdo si prostě koupí elektro jinej za fosila. To že EV funguje je fakt, tak se s tím smiřte |
|
|
musíš předehřívat
(i486) RP (17.1.2024 17:59)
|
|
Modus: Keďže nechali na užívateľovi tak kurevsky zásadnú vec ako je rozhodnutie kedy bude nabíjať, tak na ňom museli nechať aj tak kurevsky zásadnú vec kedy sa na nabíjanie pripraví. |
|
|
musíš předehřívat
(Mem) RP (17.1.2024 16:08)
|
HAHA: Tady Potvurka trollí už moc očividně, tak mu to tak nežer.  |
|
|
musíš předehřívat
(Prawda. . . ) (17.1.2024 15:36)
|
|
*bez bateriového teplotního managementu |
|
|
musíš předehřívat
(Prawda. . . ) (17.1.2024 15:18)
|
|
@Krucifix: Něco jsem o tom četl, a smysl je, aby baterie měla vždy ideální provozní teplotu. V zimě, i při jízdě, se baterie ohřívá, a v létě chladí. EV bez bateriového managementu mají větší výkyvy v dojezdu a výkonu, v závislosti na okolní teplotu. |
|
