|
jedu
(Koleňák) (29.10.2025 15:03)
|
|
Ten řidič náklaďáku, než aby se to pokušel srovnat, to měl prostě poslat do tý pouště, nebo co to tam maj. Bylo by to od něj ohleduplnější. |
|
|
jedu
(misil) RP (29.10.2025 15:01)
|
|
otocit pres rucku a pryc... jo aha, vsechny ty moderni mrdky maji rucku elektrickou. |
|
|
jedu
(fdgnsfgbnh) (29.10.2025 13:07)
|
|
Ale pokud si někdo chce namlouvat, že by během sekundy dokázal spočítat celou její trajektorii tý neřízený střely a uklidit se na správný místo, tak samozřejmě může. Přeju mu, aby to zůstalo jenom u machrování na internetu. Aby to nikdy nemusel řešit na vlastní kůži. |
|
|
jedu
(fdgnsfgbnh) (29.10.2025 13:05)
|
|
U starý naložený dodávky to komplikuje vysoký těžiště, pneumatiky s vysokým profilem, vůle v nápravách, kymácející se náklad, absence různejch jízdních asistentů atd. Takže taková dodávka v podstatě ani nemusí dostat smyk nebo sérii smyků. Prostě se rozkýve na všech těch vůlích. Řidič ručkuje po volantu jako šimpanz a dodávka se chová jako kyvadlo. |
|
|
jedu
(fdgnsfgbnh) (29.10.2025 13:04)
|
|
Já mám zkušenost, že auto ve smyku může skončit na kterýkoli straně. Běžnější samozřejmě je, že skončí na vnější straně oblouku. Jenže ono se stává i to, že řidič dá kontra a auto nečekaně chytí dobrej grip. A už metelí ze silnice na vnitřní stranu oblouku. Řidič se to samozřejmě pokusí srovnat. Může to zvládnout. Ale když to nestihne, vyjede ze silnice dovnitř oblouku. A nebo taky může dostat smyk na druhou stranu. Celé to může skončit dlouhou sérií smyků, kdy každej smyk může skončit výletem na obě strany |
|
|
jedu
(cobololko) (29.10.2025 12:41)
|
|
ma autoskole ta ucia ze mas zastat |
|
|
jedu
(hanzs1) (29.10.2025 8:54)
|
|
Aaaaaa myslela NFS jsem nehrál myslel jsi CMR asi. |
|
|
jedu
(hanzs1) (29.10.2025 8:52)
|
|
Škol= skill. A ještě jedu věc doplním dalo se čekat že to tak dopadne protože pokud vyděšený řidič dodávky sledoval auto se strachem ze donej napálí tak je jasné že ho trefí. 1. Pravidlo na motorce nedívej se tam kde nechceš jet. 1. Pravidlo v čemkoliv na pohyblivý terč se míří. |
|
|
jedu
(hanzs1) (29.10.2025 8:48)
|
|
Já bych v prvé řadě začal dříve brzdí když už se ptáš. Protože už podle vjezdu do zatáčky jel rychle takže bylo jasné že to blbě skončí. Jeden podobný úhybný manevr už mám za sebou v autě (couvání). A dva na motorce krizové vyhybani. Takže se dovolím tvrdit že nějaký zkušenost. Mám a na motorce mám hovno škol a najezdeno. Do pozice obrovského borce jak si mě nazval jsem se nepasoval. |
|
|
jedu
(aaaaaaaaaaaa) (29.10.2025 8:46)
|
|
fdgnsfgbnh: Hanzs hrál Need for speedy a tam to šlo úplně v pohodě! A až jednou bude mít řidičák, tak ti ukáže. |
|
|
jedu
(fdgnsfgbnh) (29.10.2025 8:41)
|
|
Opravuji: behem sekundy vyhodnotit celou situaci vcetne situace za sebou, zabrzdit na nulu a rozjet se dozadu. |
|
|
jedu
(fdgnsfgbnh) (29.10.2025 8:40)
|
|
Couvani by smysl mit mohlo. Pokud by za tebou nebyla jina auta. Jenze malokdo je takovej obrovskej borec jako ty, aby dokazal v necekany situaci behem sekundy vyhodnotit celou situaci vcetne situace za sebou a rozjet se dozadu. Mimochodem co jinyho bys chtel delat? Prejet do protismeru a stat se vinikem pripadny nehody? Vyjet ze silnice, protoze ta zmitajici se dodavka mimo silnici stoprocentne vyjet nemohla? |
|
|
jedu
(hanzs1) (29.10.2025 8:27)
|
|
No mohl aspoň začít couvat. Ale jo máš pravdu nejlepší je čekat a doufat že to do tebe nepálí než se snažit něco dělat.... Svatá prostato.. |
|
|
jedu
(fdgnsfgbnh) (29.10.2025 8:06)
|
|
Jasne vole. Protoze u takhle rozkejvanyho auta vis naprosto presne nekolik sekund dopredu, kudy pojede, az bude na tvoji urovni. |
|
|
jedu
(hanzs1) (29.10.2025 7:58)
|
|
Kdyby tam měšťák jak pytchus tak to v pohodě ten s dodávkou vybral. |
|
