|
čistěníčko
(Jt) (6.1.2023 20:09)
|
|
Hlavni masina stejne furt bubla tak co, ma jednu stranu je to opreny lanem a doprotivky tam cvachta vrtulka. |
|
|
čistěníčko
(Buzíček) (6.1.2023 19:15)
|
|
copa čištění...ale to uvolněný molo, jak jim pořád ujíždí, to mě irituje. |
|
|
čistěníčko
(phx) (6.1.2023 19:04)
|
|
@B!: Jak časový prostoj? Dyk to trvalo jen lehce přes minutu. To mi nepřídjde tak hrozné |
|
|
čistěníčko
(B!) (6.1.2023 19:02)
|
|
Asi by to nerobili, keby to nemalo cenu. (napríklad, že sa vracia späť prázdna a nosí znovu štrk). Ale predstav si, ako napísal melisko, že teraz budú nakladať uhlie. No nechcel by si v elektrárni, aby ti tieto sutre zničili mlyny. |
|
|
čistěníčko
(pan_Jaroslav_Crha_guru_IT) RP (6.1.2023 18:47)
|
|
ten časový prostoj má vůbec cenu to takhle čistit ? |
|
|
čistěníčko
(Nerrg) (6.1.2023 14:41)
|
|
Od 0:50 je vidět, že jim to v rozích rezne. |
|
|
čistěníčko
(melisko_usko) RP (6.1.2023 14:13)
|
|
Nasrad> inac vyborny kanal o rozlicnych aspektoch lodnej prepravy (od fyziky, navigacie, lodne nestastia, po rozlicne zaujimavosti): [odkaz]
|
|
|
čistěníčko
(melisko_usko) RP (6.1.2023 14:09)
|
|
Nasrad> aby boli nakladne lode co najviac vyuzite, vacsinou su stavane na vozenie viacero druhov nakladu. Napr. smerom 'tam' sa dovezie zelezna ruda a smerom 'spat' uhlie. Ale existuju aj kombinacie tekute/sypke materialy. Je mozne ze to cistenie predchadzalo nakladaniu ineho materialu, pri ktorom by nebolo dobre aby sa pomiesali.
|
|
|
čistěníčko
(Nasrad) RP (6.1.2023 13:59)
|
nevim, treba ta lod vic neuveze, ale nebylo by lepsi to tam vozit radeji plne a nepouzivat pri vykladce ten bagr?  |
|
|
čistěníčko
(nasranek) (6.1.2023 12:25)
|
velmi uklidňující  |
|
