|
Juliet_Marines_-_Ghost_boat.jpg
(Gianna) (28.8.2014 9:13)
|
|
v tom videu spomina, ze vdaka tomu superkavitacnemu pohonu sa vlastne vlnami prerezava a vlastne ich ani nepocituje, tj sa zrejme citis na palube ako by si siel autom po rovine. Ale ty asi myslis vlny vacsie ako samotna lod, tie by mohli byt problem pre verziu cabrio |
|
|
Juliet_Marines_-_Ghost_boat.jpg
(Daver) RP (28.8.2014 8:34)
|
A.D. čeče, napíšeš, že okřídlená loď není přesný termín (hydrofil - křídlová loď) a největší z nich je ekranoplan, až na to že ekranoplan je něco jiného, což ale nakonec sám nepopíráš ... takže což chtěl vlastně říct ?  |
|
|
Juliet_Marines_-_Ghost_boat.jpg
(Egwain) (28.8.2014 8:17)
|
|
si říkám, co tomu udělají trošku větší vlny.... |
|
|
Juliet_Marines_-_Ghost_boat.jpg
(A.D.) (28.8.2014 7:51)
|
|
Okridlena lod neni presny termin. Je to na pomezi vznasedla, lode a letadla. Tady je ten nejvetsi rusky kousek. http://en.wikipedia.org/wiki/Lun-class_ekranoplan. Jinak Ghost funguje na principu superkavitace kdezto ekranoplan na principu dynamickeho prizemniho efektu. |
|
|
Juliet_Marines_-_Ghost_boat.jpg
(PaulZy) RP (27.8.2014 22:30)
|
|
Vzduch má menší odpor (podobnou fintu využívaly okřídlené lodě východního bloku) a plováky využívají superkavitace, takže armádní verze má dosahovat 50 uzlů (90 km/h, na loď celkem dost). Superkavitační torpédo samozřejmě nepředežene (Škval má 270 km/h a má přes Čínu jej vlastní i Irán). Další výhodou je prý stabilita. [odkaz] |
|
|
Juliet_Marines_-_Ghost_boat.jpg
(gay) (27.8.2014 22:21)
|
|
Trčí kilometer nad hladinou a vraj ghost... |
|
