|
VolvoTundra.jpg
(4:15) (27.6.2023 5:11)
|
|
https://www.auto.cz/bertone-volvo-tundra-1979-proc-vypada-jako-citroen-bx-97841 |
|
|
VolvoTundra.jpg
(soudruh Husák) (8.12.2017 20:18)
|
|
To neni Tatra 613? |
|
|
VolvoTundra.jpg
(socket) RP (5.12.2017 11:06)
|
|
vid rek, tomu kokotovi doporucujem navstevu budikovej miestnosti. analogy su tam, ale sluzia iba ako zaloha. ak sa nieco dojebe z systemu kontroly a riadenia, ktory je cely elektro. |
|
|
VolvoTundra.jpg
(MSG) (4.12.2017 23:08)
|
|
A čo exteriér?: https://i.ytimg.com/vi/x6dyBuyf8Bo/maxresdefault.jpg |
|
|
VolvoTundra.jpg
(Ziriath) RP (4.12.2017 18:33)
|
|
Jako ukazatele preferuju normální budíky, ale zle to nevypadá, zrovna sem dnes myslela na to, že když mě nějaký auto na ulici zaujme, tak je to nejčastěji Volvo, často hranatý a s kufrem jak na rakev, s tím by se jezdilo na výlety! Ale zrovna Tundra vypadá zvnějšku poněkud neohrabaně, hlavně kvůli tomu plechu nad zadníma oknama. |
|
|
VolvoTundra.jpg
(MG) (3.12.2017 23:00)
|
|
Od roku ‘79 Volvo se svýma interiérama příliš nepohnulo. Furt stejný hnus. |
|
|
VolvoTundra.jpg
(Aviatik) (3.12.2017 22:26)
|
|
Tak jsem se podíval, jak to Volvo Tundra vypadá zvenčí a ono to vypadá jako Citroen BX. A hádejte, kdo dělal design toho BX... |
|
|
VolvoTundra.jpg
(brnonymous) RP (3.12.2017 21:34)
|
|
Ne, to je proste historicka tradice, nema to vyznam, stejne jako nekdo pise otacky jako 2 x 1000 a nekdo jako 20 x 100. A pochopitelne jak mackani druhotne packy u razeni, nebo otackomer matouci podobne vypadajicimi cisly jako tachometr jsou kraviny. |
|
|
VolvoTundra.jpg
(..) (3.12.2017 21:15)
|
|
Mimochodem na tom Volvu nechápu ani tu "páčku" na řadičce, která nejspíš blokuje zpátečku. V bavoráku nic takovýho nemám (zpátečka dopředu nahoru - vedle jedničky) a nestalo se mi, že bych ji někdy zařadil omylem. To má většina automobilek zákazníky za blbce, že jim nevěří? |
|
|
VolvoTundra.jpg
(brnonymous) RP (3.12.2017 20:54)
|
|
No, jeste, ze jsem sehnal ten predchozi typ. Posledni pouzitelny macbook, az kiksne, navrat k dodo unixu. |
|
|
VolvoTundra.jpg
(rek) RP (3.12.2017 20:53)
|
|
LSLarry: V elektrárnách dělám a chtěl bych vidět, kdo by celou technologii řídil, kdybys tam měl ty svoje lokální měření. Drtivá většina jsou elektronická měřidla, většinou převodníky, všechny nadrátovaný do řídícího systému. Každý důležitý měření je elektronický, lokální je většinou na zákazníkovi, zda ho chce, nebo pokud je to zvyklost. A ani ty barvy nejsou nijak normalizovaný a že to tobě přijde logický? Thajci mají zelený věci jako ready, červený v provozu a oranžový ve Failu. |
|
|
VolvoTundra.jpg
(hixaxon) RP (3.12.2017 20:44)
|
|
ESC je teď vlastně dotykový. Hehe. |
|
|
VolvoTundra.jpg
(brnonymous) RP (3.12.2017 20:28)
|
|
No, jen pockejte, az zacnou ostatni kopirovat posledni napady apple - odstraneni USB, 3.5mm jacku, klavesy ESC... |
|
|
VolvoTundra.jpg
(..) (3.12.2017 20:24)
|
|
A mě osobně se nejvíc dotkla ztráta lampičky IntelliLight. Já mám na svojí T430 jak podsvícenou klávesnici, tak intellilight a používám obojí. Lampičkou si můžu posvítit třeba na nějakej předmět (řekněme chci zapojit flashku a chci se podívat na orientaci konektoru). A důvod ztráty? Vzhled! S lampičkou by to nebylo tak krásně tenký. Ach jo. |
|
|
VolvoTundra.jpg
(brnonymous) RP (3.12.2017 20:24)
|
|
Jo, kde jsou ty casy, kdyz auta mela rucni sytic... Tady aspon porad je. |
|
