|
designing_harlot_exciting.jpg
(wget) (22.11.2023 21:14)
|
|
sftmrbullet: Jako samozrejme. Ale vtip je prave v tom, ze pokud uz ten zip probiha, tak to, ze to nekdo udela treba 10 m pred koncem pruhu, ten zip nema vubec ovlivnit. Mysleno ten rychlej zip, ne ten stojici, ten se uz neda v Cechach zachranit. |
|
|
designing_harlot_exciting.jpg
(Filipes) RP (14.11.2023 15:22)
|
Ještě tam chybí debil, který hned za spojením do jednoho pruhu vidí, jak tam dělnící makají, tak si zpomalí, aby si to mohl lépe prohlédnout. (nebo nehodu - to už je jedno)  |
|
|
designing_harlot_exciting.jpg
(sftmrbullet) RP (13.11.2023 7:15)
|
|
Lidi co se řaděj do pruhu 500m předem jsou retardovaný |
|
|
designing_harlot_exciting.jpg
(zloser) (13.11.2023 6:28)
|
|
normální zip, zas chce být nějaká piča ublížená a peskovat ostatní ze své pseudomorální pozice, tohle se teď rozmohlo jak mor. |
|
|
designing_harlot_exciting.jpg
(pc2005n) (13.11.2023 0:59)
|
|
IMO když se zipuje dlouho před koncem pruhu, tak pro ten úsek klesá kapacita silnice na polovinu |
|
|
designing_harlot_exciting.jpg
(miko) RP (13.11.2023 0:21)
|
to mi rikej, kdyz mezi kamionama na dalnici je kolikrat tak az 5m!  (mluvim samozrejme u nas) se priznavam, neznam dokonale ani nase predpisy, natoz vsech zemi kde jezdim. pred jizdou si to samozrejme chci trochu nastudovat, ale to se fakt neda. takze spis jezdim opatrne a koukam, co delaji mistni. treba jsou krajiny, kde vylozene dodrzovani predpisu (nebo dokonce jejich vynucovani - treba prednosti) hrozi opravdu desnou kolizi. tam obycejne plati takoveto gentlemanstvi, ale hlavne poklidnost a plynulost |
|
|
designing_harlot_exciting.jpg
(wget) (12.11.2023 23:28)
|
|
Uz jen tahle diskuse krasne ukazuje, ze zip v cechach zatim nemuze fungovat. Zatim se dari ho trochu zvladat tam, kde se utvori zacpa a jezdi se pomalu. Na zip na dalnici cesi vubec nemaji, je problem se kolikrat pripojit i z pripojovaciho pruhu. |
|
|
designing_harlot_exciting.jpg
(Piotr) (12.11.2023 22:23)
|
Samozrejme, že do priebežného pruhu sa treba dať hneď ako viem, že je priebežný. A ten pruh ktorý končí nechajte nám!  |
|
|
designing_harlot_exciting.jpg
(Z2) (12.11.2023 20:51)
|
|
pocybuji ze tady vsichni vite americke dopravni predpisy... staci vedet ty kolem vaseho baraku |
|
|
designing_harlot_exciting.jpg
(miko) RP (12.11.2023 15:09)
|
|
osm, tech 100 dementu, co se posledni pulkilometr radi jenom do levyho pruhu zbytecne zdrzuji provoz. je naprosto logicke najet az do mista zuzeni pravym pruhem a tam se zaradit do prubeznyho stylem zipovani, ty strelce. |
|
|
designing_harlot_exciting.jpg
(osm) (12.11.2023 15:06)
|
|
Dementy co zprava predjedou 100 aut a pak se rozcilujou, ze je nikdo nechce pustit bych strilel bez soudu. |
|
|
designing_harlot_exciting.jpg
(Metzgermeister) RP (12.11.2023 15:04)
|
|
Podle šířky vozovky a velikosti vozidel to je rozhodně USA. Každopádně v některých státech je zipování (zipper merge) ukotveno v zákoně (např. Illinios) a v některých je to doporučené. Naopak třeba Západní Virginie zipování vůbec nepodporuje. |
|
|
designing_harlot_exciting.jpg
(Merlin) RP (12.11.2023 14:50)
|
|
Ono je nejpodstatnější, že na obrázku je Amerika, řekl bych, kde o existenci nějakého zipování vůbec netuší. |
|
|
designing_harlot_exciting.jpg
(Roumen) R (12.11.2023 14:07)
|
Tak srovnat rychlost snad musis kazdopadne, ne?  Ten zakon je proste napsany spatne. Muj pruh konci a nemam kam jet. |
|
|
designing_harlot_exciting.jpg
(pran) (12.11.2023 13:34)
|
|
jenze zipovani neznamena proletet stovkou az k mistu, kde uz se neda v tom pruhu jet dal a tam se rvat do druhyho pruhu tak, ze musi celej zastavit. spravnej postup je srovnat rychlost s druhym pruhem a v dostatecny vzdalenosti dat blinkr a snazit se zaradit tak, aby plynulost v pruhu nebyla narusena. Prvni pripad delaji kokoti, co se chteji jen vecpat dopredu a na zipovani se vymlouvaji |
|
