|
dojebany_dezen.jpg
(clockworker) RP (30.10.2024 16:21)
|
|
ono by to nemělo být ploché, kolo se směrem k okolku rozšiřuje proto, aby líp projíždělo oblouky. Vnitřní kolo sjede na stranu bez okolku s menším průměrem, vnější k okolku, kde je průměr větší, přirozeně má pak tendenci točit dovnitř oblouku. Okolek to jistí, ale v lepším případě se neúčastní. Tady to má fakt trochu divokej tvar, ale na rovině to neva a v zatáčce to holt bude brousit, jak už napsal RAD |
|
|
dojebany_dezen.jpg
(Argent) RP (29.10.2024 18:05)
|
|
Jsem strojař a nevidím problém, tření není závislé na kontaktní ploše. Navíc při zatížení/opotřebování se to srovná do plocha. |
|
|
dojebany_dezen.jpg
(dnb) RP (29.10.2024 14:59)
|
|
Mě by spíš zajímalo jak to neudělat? |
|
|
dojebany_dezen.jpg
(pan_Jaroslav_Crha_guru_IT) RP (29.10.2024 11:09)
|
|
mě by spíš zajímalo jak to udělal? |
|
|
dojebany_dezen.jpg
(major Zeman) (29.10.2024 7:23)
|
nemá zimní?  |
|
|
dojebany_dezen.jpg
(cyklista) RP (29.10.2024 7:20)
|
|
Příčný profil železničního soukolí je křivka, takže je to snad ok. |
|
|
dojebany_dezen.jpg
(RAD) (29.10.2024 7:19)
|
|
Žlábek na profilu jízdního kola je nepřijatelný, jestli to není odlesk, tak tady dokonce nebezpečně blízko okolků. Nebezpečné to zas tak není, ale bude to hodně "soustružit" jak kolo tak kolejnice. Cpt. out. |
|
|
dojebany_dezen.jpg
(Nesoustružník) (29.10.2024 6:50)
|
|
Kapitáne? |
|
|
dojebany_dezen.jpg
(Markétka) (29.10.2024 6:49)
|
|
Jestli už jako není vymyšlený lepší a třeba i tišší způsob jak něco vozit, který jako není tolik závislý na jízdní dráze a není tak drahý? |
|
|
dojebany_dezen.jpg
(Pod skalkou ) (29.10.2024 5:27)
|
|
Zrovna v neděli brousili tramvajové koleje v Liberci. |
|
|
dojebany_dezen.jpg
(Dr.Str.) RP (29.10.2024 0:01)
|
|
No, tenhle bude blbě točit. |
|
