|
fuelsave.jpg
(M.I.R.) RP (13.9.2011 14:08)
|
Berou to od velkejch prodejců jako třeba Shell, takže to může bejt i V-Power. Nebo obyč Shell palivo a nalejo utam vlastní aditiva. Pamatuji kdysi problém, kdy byly u nás na severu problémy s naftou Shell a úplně ty samý s naftou od Hypernovy. To brali z jednoho tanku  Jen to chce mít interní info, co se kam vozí |
|
|
fuelsave.jpg
(.:Gembler:.) RP (13.9.2011 13:24)
|
|
teď jsem tankoval u Globusu a překvapilo mě palivo Natural 95 ultra a Nafta ultra, co to doprdele je? |
|
|
fuelsave.jpg
(Crackonoš) RP (12.9.2011 20:46)
|
|
jenze je to furt 100x lepsi palivo nez nakej prdelOIL kde pak usetris 30 kc na nadrzi a doplatis 15 000 na servisu za 30 000 km |
|
|
fuelsave.jpg
(SSID) (12.9.2011 0:25)
|
|
no vidis a to by si mal podla reklamy spravit na nadrz max. 10 km naviac. |
|
|
fuelsave.jpg
(catman) RP (11.9.2011 23:51)
|
|
ked ma niekto feliciu alebo ine auto ktore ma este pomerne primitivnu riadiacu jednotku, rozdiely v benzine pozna. tankujem vylucne shell (nie v-power ale fuelsave, predtym natural95) a spotrebu mam 6-7l podla stylu jazdy. pri natankovani takeho slovnaft benzinu mi na 100km zmizne 10-12 litrov jak nic. omv tiez ziadna slava, unosny je este esso, agip a benzina. co sa tyka toho "fuelsave" tak do rozsvietenia rezervy z plnej 40l nadrze mi pribudlo asi 40-50km naviac, takze nejake to aditivum tam urcite hodili |
|
|
fuelsave.jpg
(M.I.R.) RP (11.9.2011 22:38)
|
V-Power nafta je akorát pekelně drahá a že bych poznal rozdíl?  Říkám, z těch prémiovek snad jen ta Verva A ani to není podmínkou
Co se FuelSave týče, to bude stejná srajda jako obyč nafta Navíc mám alergii na všechny fuelsave, energy saver, ecocontact a tak všichni garantujou lepší spotřebu a akorát je pak člověk nasranej, protože třeba pneumatiky na hovno drží a normální se pomalu nedaj sehnat |
|
|
fuelsave.jpg
(M.I.R.) RP (11.9.2011 22:36)
|
|
Zrovna Shell V-Power mi příjde jako děsnej podvod Nejsem zrovna benzínovej člověk, najezdil jsem tři roky s LPG a teď tankuju naftu. V případě nafty můžu říct, že teplický shellky žádná sláva. V zimě to hůř startovalo, neklidnější chod, ve vyšších otáčkách to vadlo víc, než s naftou například od OMV.
Začal jsem tankovat Verva Diesel na Benzině a mlaskal jsem si, jak jde motor klidně, v zimě krásně startuje Pak jsem nechal upravit software v jednotce a můžu tam prát levnou srajdu z VS Petro, žádný rozdí |
|
|
fuelsave.jpg
(Dublin) (11.9.2011 22:18)
|
Těmto "adds" se s LPG můžu smát z prdla hrdla  |
|
|
fuelsave.jpg
(kolol) RP (11.9.2011 21:54)
|
|
BA-91 byl Speciál, 91 značí oktanové číslo min.91. BA-95=Natural 95=Natural=Super(po staru). |
|
|
fuelsave.jpg
(phooose) (11.9.2011 21:54)
|
Prej že "adds"  Která tohle mohla napsat? |
|
|
fuelsave.jpg
(Bobsik) RP (11.9.2011 21:51)
|
|
jo,kdyby to stalo stejne, tak proc ne, ale to je nerealne, v podstate sice mate mensi spotrebu benzinu, ale spotrebu penez pri nejmensim stejnou, spis vyssi |
|
|
fuelsave.jpg
(Nedos) RP (11.9.2011 21:47)
|
|
Za ty peníze na víc se to určitě vyplatí |
|
|
fuelsave.jpg
(C) RP (11.9.2011 21:44)
|
|
Aj tak je to cele velky fail, niekde je mikrohviezdicka, ze sa to rata pri 50 litrovej nadrzi v kombinacii s uspornou jazdou, tzn. ak bezne jazdite za 6 litrov, tak ked natankujete tento zazrak a budete jazdit ekonomicky, tak dosiahnete spotrebu z reklamy 5,88 litra. A to sa oplati. |
|
|
fuelsave.jpg
(hitt) (11.9.2011 21:36)
|
|
pokud si dobře pamatuju tak BA se označovali ruské obrněné automobily.. třeba přečepovali benzín z nich |
|
|
fuelsave.jpg
(awen) RP (11.9.2011 21:24)
|
|
co znamena to BA-91 ? |
|
