|
guide_to_fuse_replacement.jpg
(KarlosPepinator) RP (14.9.2021 13:24)
|
|
Mrkváč - platí jen pro malou množinu možných použítí. Čím menší průřez, tím větší možná zátěž, pro větší průřezy klesá (množství izolace=chlazení). To samé platí pro množství souběžných vodičů a jejich uložení. Jeden volně visící drát snese hodně, 150 souběžných drátů zabalených ve stínění a izolaci můžeš zatížit jen zlomkem jednoho drátů. |
|
|
guide_to_fuse_replacement.jpg
(nekdo489) RP (9.4.2014 21:36)
|
|
Vlákno z licny je akorát... Časem člověk zístí, co je zhruba potřeba... Příklad: 1 okruh společnej pro zásuvky a světla... Svícení - 1 vlas, Svícení + konvice - 1 vlas, svářečka - 2-3 vlasy, svářečka + konvice + světlo + flexa - 4 vlasy... Průser nastává, když člověk nevrátí nastavení pojistky na defaultní 1 vlas a pak si spálí vrtačku... Do traktoru normálně na hulváta zkrátit hřebík... |
|
|
guide_to_fuse_replacement.jpg
(mrkev) RP (8.4.2014 20:23)
|
|
klasické pravidlo praví, že 1mm^2 mědi vydrží bez větších problémů 10A. Pro přepálení je třeba to tak 6-10x přetížit. Jako pamatuju toho hodně. Od 10 šroubů u kamaráda v garáži (díky kterým jsme vyhodili 200A pojistku na trafačce pro celou ulici), přes tzv praxi, kde učitel (legendární ožrala) používal drátky z lanka dvojlinky takovým způsobem (ono to jinak ani nešlo, protože normální pojistky by nezaplatil při té spotřebě), že rozteklá měď uvnitř keramického poj. obalu tvořila další vrstvu, atd. |
|
|
guide_to_fuse_replacement.jpg
(ilfirin) RP (8.4.2014 18:44)
|
|
Oleeeee: Já mám za to, že to právě nebouchalo vůbec - zapojovali do okruhu světel. Jen při opravdu krátkém spojení. |
|
|
guide_to_fuse_replacement.jpg
(mrdopuch) (8.4.2014 18:05)
|
|
a ked tam strcis vtaka to bude kolko |
|
|
guide_to_fuse_replacement.jpg
(Carloss) (8.4.2014 16:26)
|
Ty licny sme pouzivavali v traktorech v tech bilejch keramickejch svinich, ale uz nevim presne kolik (2?3?) a na jakej proud to bylo... Ty cerveny keramicky svine uz nemaj ty sikovny cepicky pod ktery se to skripalo  |
|
|
guide_to_fuse_replacement.jpg
(....) (8.4.2014 15:28)
|
Ten zaramovanej sejra musi bejt za chvili docela jedlej....  |
|
|
guide_to_fuse_replacement.jpg
(Oleeeee) (8.4.2014 12:42)
|
|
myth busters skusali v aute nejake male naboje namiesto poistiek ...tusim aj za beznych podmienok im to buchalo |
|
|
guide_to_fuse_replacement.jpg
(Woyta) RP (8.4.2014 12:20)
|
Ta na 350A by me zajimala v praxi.  |
|
|
guide_to_fuse_replacement.jpg
(JirkaCV) RP (8.4.2014 10:48)
|
|
Pomalé pojistky. Něco jako charakteristika aM. |
|
|
guide_to_fuse_replacement.jpg
(T.) (8.4.2014 10:40)
|
|
slow blow jsou jako motorovy jistice? |
|
|
guide_to_fuse_replacement.jpg
(JirkaCV) RP (8.4.2014 9:48)
|
|
To se říkalo. Někdo říká 8A. Ale vzhledem k tomu, že to nemá žádnou tavnou charakteristiku a každá licna je jiná, je to dobrý leda do skleněnek. |
|
|
guide_to_fuse_replacement.jpg
(terei) RP (8.4.2014 9:36)
|
|
jeden fous z licny má 10A? To mi přijde moc. Ale jirka zná, tak mu budu věřit. |
|
|
guide_to_fuse_replacement.jpg
(chr) (8.4.2014 9:16)
|
|
aha fuse v zmysle poistka, nie rozbuska... |
|
|
guide_to_fuse_replacement.jpg
(JirkaCV) RP (8.4.2014 8:34)
|
|
1 fous z licny = 10A. |
|
