|
ilegal.jpg
(nichal) RP (29.1.2023 9:55)
|
co z toho delate vedu. ty kominy jsou preci daleko a kominy tovaren co vyrabeji vetsinu tech veci jsou na jine planete zvane cina. tam at si klidne chcipnou.  |
|
|
ilegal.jpg
(Nesmyslné úvahy) (23.1.2023 7:34)
|
|
Ztišení nezpochybňuji. Zpochybňuji toto: "I kdybys dnesnimu autu s turbem odmontoval dva metry vyfuku s celym tlumicem, tam stejne prakticky zadnou zmenu neuslysis". Beru, že by byla minimální změna při odmontování posledního dílu výfuku. Tedy kdyby na autě zůstal i katalyzátor a filtr pevných částic. Jenže odmontování všeho hned za turbínou by podle mě byla změna větší než minimální. |
|
|
ilegal.jpg
(brnonymova reinkarnace 7) (23.1.2023 0:11)
|
|
U sani tam mas ztiseni i kdybys mel ciste jen kompresor, u turba mas ztiseni jak u sani, tak u vyfuku. Vazne, zeptej se mechanika, ktery mel vyfuk u osobaku s turbem sundany. |
|
|
ilegal.jpg
(Nesmyslné úvahy) (23.1.2023 0:03)
|
|
Turbína samozřejmě může hluk o něco snížit. Že by ale dokázala z hlediska hluku nahradit úplně celý výfukový systém, si tedy nemyslím. Já vím o tom, že se kvůli snížení hluku používalo nízkotlaké turbo u motorů nákladních aut. Nemontovalo se kvůli zvýšení výkonu ani kvůli snížení hluku ve výfukové části, ale kvůli snížení hluku motoru, který se "dostával ven" skrze sání. |
|
|
ilegal.jpg
(brnonymova reinkarnace 7) (22.1.2023 23:41)
|
|
Ne, ale odmontovany vyfuk u maleho motoru s turbem nijak moc hluk nezvysi. Rikam, zkus si to, nebo se zeptej mechanika, ktery to delal. Podivej se jak turbo funguje a co vsechno stoji v ceste spalinam. Nepletes si nahodou turbo s kompresorem? |
|
|
ilegal.jpg
(Nesmyslné úvahy) (22.1.2023 23:17)
|
|
Ty jsi tedy porovnával hluk dvou jinak identických aut s odmontovanými výfuky - jednoho s turbem a druhého bez turba? |
|
|
ilegal.jpg
(brnonymova reinkarnace 7) (22.1.2023 23:03)
|
|
Tak si sundej vyfuk a poslechni si to. Nebo se zeptej mechanika. |
|
|
ilegal.jpg
(Nesmyslné úvahy) (22.1.2023 10:19)
|
|
Přesně tak. Hluk tvořený výfukovými plyny s turbem nijak nesouvisí. Turbo může omezovat hluk, který se šíří skrz sání. K tomu se (kromě jiného) používají např. tzv. nízkotlaká turba. |
|
|
ilegal.jpg
(Woyta) RP (22.1.2023 0:38)
|
|
Ilegal: Auta z roku 1995 už moc na silnici nepotkáš. A většinou už je mají jen nadšenci co je renovují. Už i E46 pro ně začíná být stará. Nemluvě o tom, že ceny pěkných 90s aut letí nahoru zatraceně rychle. Pěkná S13 je teď za 400k. Najdeš je spíš u desetiletých aut. Poslat to k zemi, dat velká kola, nahrat soft a tím většinou končej. |
|
|
ilegal.jpg
(Woyta) RP (22.1.2023 0:28)
|
|
brnonym.. Kupoval jsem auto co mělo od turba dozadu 3" nerez trubku + parodii na tlumič. Kravál to dělalo, že se děcka schovávala mámám za sukně. Tohle pořád potkáš i když né tak často jako dříve. Dneska je spíš v oblibe Pop & Bang tune (výstřely) kdy to dělá rámus i se seriovým výfukem. |
|
|
ilegal.jpg
(Mother of Donkeys) (21.1.2023 17:13)
|
|
Who: Jj, ridici spalovacich aut maji pocit, ze cim vic to dela kraval, tim lepe to jede. Nejslozitejsi na okruhu je projet se a neskoncit jim frunkem pujcene tesly v trunku ... mega za opravu se mi fakt platit nechce, kdyz moje auto stalo i s baterkama asi desetinu. |
|
|
ilegal.jpg
(Who) (21.1.2023 17:00)
|
Na některých sportovních autech najdeš tlačítko, které slouží k dělání vrum vrum kraválu.  |
|
|
ilegal.jpg
(XYX) RP (21.1.2023 13:41)
|
|
no ekozmrdům se výfuk od Tesly a dalších ekoelektromrdek nelíbí |
|
|
ilegal.jpg
(brnonymova reinkarnace 7) (21.1.2023 13:14)
|
|
To uz taky neni pravda, ty stroje uz davno doslouzily, ted se vrtaj ve srotu z roku 2005, priblizne. Navic ono to TDIcko, to je taky turbo a to ten zvuk samo dost utlumi. |
|
|
ilegal.jpg
(Nesmyslné úvahy) (21.1.2023 5:05)
|
|
brnonym: Jenže tuzeři "upravují" právě ta auta vyrobená okolo roku 1995 - typicky jedničkové Ochcávky v tédéíčku v černým íčku. |
|
