|
japonska_dvanacettrojka.jpg
(Tgr.) (20.8.2024 8:31)
|
|
Tapan: S 1980 cm výšky bys měl problém nasoukat se i do náklaďáku na klády. |
|
|
japonska_dvanacettrojka.jpg
(Tapan) RP (20.8.2024 7:33)
|
V tomhle jsem, pravda, ještě neseděl a asi bych měl se 1980 cm výšky trochu problém se tam pohodlně nasoukat. Ale nástupce Sambar se tu prodával jako Subaru Libero (1983-199 v první hranaté a druhé už-ne-tak-hezké zakulacené variantě a je to malý úzký autíčko, do kterýho se vejde 6 lidí celkem na pohodu, já za volant rozhodně. Variabilita interiéru taky super, sedačky se daly přední otočit a zadní položit tak, že vznikla plocha, kde se 2 lidi vyspí (jestli pohodlně nevím, nezkoušel jsem). |
|
|
japonska_dvanacettrojka.jpg
(Greywolf) (20.8.2024 2:20)
|
|
Pre malých Japoncov v pohode. V tomto by som chcel vidieť človeka s výškou 2m. Ale aspoň proporčne je to v poriadku, nie ako debilina typu Toyota Yaris MPV alebo hnus Nissan (e)NV200 so zvýšenou a predĺženou nástavbou. Z malého auta proste veľké nespravíš bez vizuálnej deformácie. |
|
|
japonska_dvanacettrojka.jpg
(Anjinsan) (19.8.2024 22:27)
|
Pozdější verze se tu prodávala jako Subaru Libero. To je ta kára, kterou řídil Macháček v Samotářích...  |
|
|
japonska_dvanacettrojka.jpg
(miklos-abdul) RP (19.8.2024 21:44)
|
|
Poslední dobou si všímám hodně SUV se "ekologickou" značkou EL. Tihle lidé mají v lecčems pravdu. |
|
|
japonska_dvanacettrojka.jpg
(SlD) RP (19.8.2024 17:45)
|
|
to je demo verzia t602ky? |
|
|
japonska_dvanacettrojka.jpg
(Hnidopich ORIGINAL!) (19.8.2024 17:23)
|
|
To je jen 601 a pulka. |
|
