|
nafta-minus13.jpg
(test33) (19.2.2012 1:37)
|
|
tie vykrystalizovane maju vyssiu vyhrevnost, tie cire maju vysoky obsah aromatov a naftenatov, sice to je to iste.
Kazdopadne, nafta tu pri -15 vyzerala cista, len viskozita bola ako u oleja.
este v tom hra ulohu aj obsah vody, ta podporuje separaciu parafinov, mazivostne prisady takisto zvysuju bod krystalizacie- je toho vela. Kazdopadne, ta vykrystalizovana nafta bola vsetka letneho typu. Cez leto sa vyraba nafta s vysokym bodom krystalizacie
pozrite datumy kedy sa vyraba ktora, web rafinerie to ma |
|
|
nafta-minus13.jpg
(petrroumen) RP (13.2.2012 12:28)
|
|
To cenzurovany je Podnik. Je to test nafty nejakeho silnicare. |
|
|
nafta-minus13.jpg
(azasep) RP (13.2.2012 9:37)
|
a nikoho nenapadlo, ze tu Benzinu a Lukoil tak fotograf prave pridal?
Problem?  |
|
|
nafta-minus13.jpg
(JJ) (12.2.2012 23:05)
|
|
Protože to vyhřejvání je úplně k H.... , hlavní problém zamrznutí nafty je ten že vyloučí parafín a ten ucpe filtr.. takže je totálně jedno jestli je vyhřejvanej filtr nebo ne
|
|
|
nafta-minus13.jpg
(Stepan) (12.2.2012 11:48)
|
|
Pan x - 30 let starej mercedes ma na to tlacitko |
|
|
nafta-minus13.jpg
(levavarle) (11.2.2012 19:29)
|
|
to cenzurovaný je PapOil? a proč je cenzurovaný? |
|
|
nafta-minus13.jpg
(M.I.R.) RP (11.2.2012 18:52)
|
Pan X: Já bych to s vyhříváním poblíž pohonných hmot moc nehrotil  |
|
|
nafta-minus13.jpg
(Ebo) RP (11.2.2012 18:24)
|
|
ještě že mám benzíňáky.. |
|
|
nafta-minus13.jpg
(Pan X) RP (11.2.2012 17:56)
|
|
Může mi někdo vysvětlit, proč nemaj všechny auta nějaký vyhřívání toho sítka, když má dneska skoro každý auto i vyhřívání řidičovy prdele? |
|
|
nafta-minus13.jpg
(M.I.R.) RP (11.2.2012 17:49)
|
|
a blbec tak, že řeší na co kdo jezdí |
|
|
nafta-minus13.jpg
(vtech) (11.2.2012 17:26)
|
|
auto se pozna tak, ze jezdi na benzin |
|
|
nafta-minus13.jpg
(meh) (11.2.2012 16:13)
|
to ze Georgethebest vies velke hovno neznamena, ze niekto sa do toho nemoze vyznat  |
|
|
nafta-minus13.jpg
(Georgethebest) RP (11.2.2012 14:19)
|
|
Vídím že co příspěvek to odborník, co ? Nebo Google ? Nebo Wikipedia ? |
|
|
nafta-minus13.jpg
(M.I.R.) RP (11.2.2012 13:49)
|
|
...čerpadla. K ucpání sítka vlivem vyloučených parafinů může ale dojít i při dlouhodobém stání motorové nafty za teplot nižších než bod zákalu blížících se bodu filtrovatelnosti, kdy může dojít k nasátí usazených parafinů. Zimní motorová nafta distribuovaná na našem trhu má bod zákalu obvykle nižší než -8 °C a filtrovatelnost nižší než -20 °C, její skutečná operabilita se pohybuje okolo –17 °C. |
|
|
nafta-minus13.jpg
(M.I.R.) RP (11.2.2012 13:48)
|
|
No, ona ta barva taky neni určující
V zimním období se někdy můžeme setkat s motorovou naftou, která není zcela čirá, ale je do určité míry zakalená. Tento jev nemusí být nijak na závadu. Vzniklé krystalky parafinů, které způsobily toto zakalení, jsou zpočátku malé a nebrání průchodu paliva palivovým traktem motoru. Průchodnost palivového traktu se naruší až při poklesu teploty pod bod filtrovatelnosti, tj. pod teplotu, kdy vzniklé krystalky parafinů jsou natolik velké, že ucpou sítko vstřikovacího... |
|
