|
priprava_na_odlet.jpg
(HonzaRez) RP (4.5.2020 12:58)
|
|
Tuzink ještě stále není trestný... |
|
|
priprava_na_odlet.jpg
(.:Gembler:.) RP (27.4.2020 8:28)
|
tak vono se stačí jen podívat že to křídlo míří k nebi díky sklonu kufru, takže to o nula nula prd nadzvedne zadek, ale předek to asi moc nepřitlačí... na dálnici tedy ideální. Nejen, že to bude žrát tak o litr víc, ale jako bonus utrpí dynamika jízdy ve vyšších rychlostech. Extrémě funny pak bude řízení při vyhýbacím manévru. Jediný, co to pozitivně ovlivní, je brzdná dráha  |
|
|
priprava_na_odlet.jpg
(bohyn) RP (19.4.2020 21:41)
|
1) majitel je jasnej kreten, nikdo notmalni si to na auto neda 2) tady sou kreteni (pardon inzenyri) co z ty fotky poznaj profil toho kridla a vi ze to poleti  |
|
|
priprava_na_odlet.jpg
(Zehlici_prkno) RP (19.4.2020 20:46)
|
|
a urcite mu to nebude pod spojkama na 5kach korodovat |
|
|
priprava_na_odlet.jpg
(RoflMao) RP (19.4.2020 14:54)
|
|
Kterak domrdat aerodynaminku vozu v jednom snadnem kroku. |
|
|
priprava_na_odlet.jpg
(hixaxon) RP (19.4.2020 13:54)
|
Nadlehčovat hnanou nápravu je vždycky supr nápad.  |
|
|
priprava_na_odlet.jpg
(_;_) RP (19.4.2020 13:39)
|
|
No jo – něco musí to auto držet při zemi když pneumatiky o rozměrech 205/45 R16 přenesou nezkrotnou sílu vysokého 250Nm kroutícího momentu na silnici. |
|
|
priprava_na_odlet.jpg
(Zdeněk Píček ) (19.4.2020 12:58)
|
|
Příště se nestyď přijít blíž k tomu objektu, který fotíš. |
|
|
priprava_na_odlet.jpg
(Autistický off-road) (19.4.2020 12:49)
|
|
das Auto |
|
|
priprava_na_odlet.jpg
(Trupik) RP (19.4.2020 12:44)
|
Chudák auto  |
|
