|
skvele_komentare.JPG
(RiZe) RP (9.9.2015 20:36)
|
Naposledy jsem měnil u Opelu Meriva '04. U levého světlometu je za světlem na baterii zavěšený box s elektrikou, ten jde bez problémů vyndat a posadit na baterku, pak už se tam ruka relativně rozumně vleze. U pravého světla je to trochu horší, je nutné oddělat sání, které je jištěné jedním šroubem. Po povolení se jen vysune plastový náhubek sání spolu s k němu připojenou gumovou hadicí a pak je tam místa na víc než vlevo. Horší jsou patice, ty žárovky skoro nejdou vyndat  , jinak je to na 15 minut. |
|
|
skvele_komentare.JPG
(neregistrovaná mrdka v utajení) (9.9.2015 20:23)
|
|
Na Fiatu Marea v naftě (předpokládám, že u benzínovýho je více místa) Pravé světlo jde v pohodě. U levého si řeknu, že nebudu trávit pět minut hledáním kleští na povolení spony držící hadici sání. Takže tam deset minut kroutím ruku jak blbec. Ale jinak, je to asi ještě zlatý oproti jiným autům. |
|
|
skvele_komentare.JPG
(klatom) RP (9.9.2015 14:14)
|
|
Jo, taky nejsem schopny vymenit dve zarovky v aute bez rozsroubovani veci kolem. V70, rok 2008. Je to pekne na pikacu, mozna nekdo s mensima rukama to da, ale i tak se pritom "nasmeje". Dmnti, fakt. |
|
|
skvele_komentare.JPG
(RoflMao) (9.9.2015 11:26)
|
Ja musim u levyho svetlometu vyndat expanzku a u pravyho baterku. Je to radost.  |
|
|
skvele_komentare.JPG
(VolvoV50) (9.9.2015 9:28)
|
|
Volvo V50: staci vybrat jednu sponu (bez nastrojov) a odpojit konektor. svetlo potom vyjde von predkom a vymenite si co len chcete doma na stole, vsetko bez nastrojov. Menim si aj xenonove vybojky sam. Podobne to je aj s ostatnym servisom, vacsina veci sa len nacvakava, Cele dvere maju len 2 skrutky. |
|
|
skvele_komentare.JPG
(Mem) RP (9.9.2015 9:17)
|
|
Best of Luboš vs. Lakatoš neustále po ruce [odkaz] |
|
|
skvele_komentare.JPG
(kirsha) (9.9.2015 8:33)
|
|
Stilo: pravá je v pohodě, desítkou klíčem povolit nádržku od ostřikovače a do 10ti minut hotovo.
U levé se pod 20 minut, sedm kurev a dvanáct pičí nedostanu. Problém není ani tak žárovka, ta je většinou za pět minut vyměněná. Ale pak tam nejde nasadit zpátky deklík. Který má dvě packy, které musí zapadnout PŘESNĚ. A protože se na dané místo dá buď podívat, nebo strčit ruku s deklem. Tak to prostě nejde trefit. |
|
|
skvele_komentare.JPG
(guag) RP (9.9.2015 8:22)
|
skuste renault megane ze spodu cez blatnik a naslepo  |
|
|
skvele_komentare.JPG
(doom) RP (9.9.2015 7:20)
|
Favorit bez problémů, Oktávka Mk. I ujde, mrdačka byla Fóbije Mk. I a žárovka u prostoru pro baterku... a jelikož tahle žárovka jak na sviňu hořela víc než ta druhá, krásně jsem si procvičil slovník sprostých slov  |
|
|
skvele_komentare.JPG
(.:Gembler:.) RP (9.9.2015 6:44)
|
|
Na moji stary Honde se k prednim zarovkam dalo dostat jedine povytazenim svetlometu, coz znamenalo sundat naraznik a masku. Mozna by nekdo s mensima rukama zvladl vyndat zarovku i bez toho odstrojovani, ale nedokazi si pak predstavit tu onanii pri nasazovani nove... |
|
|
skvele_komentare.JPG
(Mop3d) (9.9.2015 3:52)
|
|
Se stretavackama totiz muzes jit tak leda do prdele, o tech se tu rec nevede. Ale dobry, vsichni ted vi ze ses velkej kluk s autem. |
|
|
skvele_komentare.JPG
(pishinger) RP (9.9.2015 0:45)
|
|
Mám nové auto (modelový rok 2012) a žiarovky v stretávačkách som vymenil bez akýchkoľvek problémov za pár minút |
|
|
skvele_komentare.JPG
(Bagrodlak) (8.9.2015 23:19)
|
|
Trabant 601, 4 minuty, 1 rukou (otevreni haubny je pohodlnejsi obema), ve druhe svacina. Wartburg 353 totez. Nechcou si ty nove kramy narvat do prdele? |
|
|
skvele_komentare.JPG
(Y) RP (8.9.2015 22:32)
|
|
Hlavne svetlo, sundam sprcku, odmontuju bajonet a ouha... kabel je volnej tak na 5 cm... takze mrdani v leze s rukou za kolem v obdelnikovy plastovy dire... |
|
|
skvele_komentare.JPG
(kvak) RP (8.9.2015 22:27)
|
|
To je všechno fajn,ale zkuste vyměnit žárovku v předním světle u Smartu. A to tu motokáru nedělaj ani slováci,ani číňani ale germáni v Mercedesu. |
|
