|
sterace_tesla.jpg
(UFO) (31.12.2024 2:39)
|
|
Plus páčka je mechanická, takže se rozbije. Tesly mají minimální servis ne proto, že by měly spolehlivý hardware ale proto, že skoro žádný hardware nemají. |
|
|
sterace_tesla.jpg
(UFO) (31.12.2024 2:24)
|
|
Proč řešíte automat vs. manuál, to je už dávno mimo - EV nic takovýho nemaj. A AI pro stěrače je levnější než ta páčka, protože AI je vyvinutý jednou kdežto páček je potřeba vyrobit miliony. To je hlavní cíl všeho software v Tesle - peníze. |
|
|
sterace_tesla.jpg
(cok /nereg mrd/) (30.12.2024 18:43)
|
|
Koncern by to musel úplne zabaliť, posledné prevodovky im robí tuším Porsche do Caimanov a boxerov |
|
|
sterace_tesla.jpg
(cok /nereg mrd/) (30.12.2024 18:42)
|
|
Nie je to len o peniazoch, ale aj o bezpečnosti. Automat totiž umožnil riadiť ľudom, ktorí to nikdy nemali robiť. Ich mentálna výbava nedosahovala úrovne riadiť stroj a byt súdený ako za zbraň. Kedysi boli curaci ktorí museli obísť okres aby sa v zime vyhli kopcu, dnes to ma vodicak na automat ako HAHAHA a keďže mozog nechal doma, automat mu umožňuje pozerať meme za volantom. Štúdia o prínose automatov k nehodovosti kvôli nesustredeniu nikdy nevznikne |
|
|
sterace_tesla.jpg
(arsch abscess) (30.12.2024 18:34)
|
|
Je hezke, kdyz to umi stirat samo a spravne a radit samo a spravne, ale kolik za takovou kokotinu chcete dat? Vedle sebe stoji dve presne stejna auta, ktera se lisi jenom tim, ze jedno to umi. Date za to tisicovku navic? 10k? 50k? 200k? 500k? A co kdyz to zas az tak dobre neumi, jeste to zere o 20% vic a repas prevodovky je 10x drazsi, nez nahradni prevodovka do manualu? Stoji vam to za ten opruz? Asi jak komu. |
|
|
sterace_tesla.jpg
(cok /nereg mrd/) (30.12.2024 18:08)
|
Ja mám fofr klacek stále. Nemôžem za to, že národ debilnie a dáva vodičáky každému debilovi, ako napríklad tebe  sa poštím, trafená hus zagágala |
|
|
sterace_tesla.jpg
(HAHAHAHA) (30.12.2024 17:47)
|
|
cok /nereg mrd/: Pokud ma nekdo pravo sedet za volantem, tak je mentalne a fyzicky zpusobily ovladat radici paku. A presto se automaticke razeni prosadilo. Hm, cim to asi bude? Mozna tim ze cok je debil ktery nikdy nic nemuze pochopit. |
|
|
sterace_tesla.jpg
(Filipes) RP (30.12.2024 17:35)
|
|
A co když za volantem sedí AI? |
|
|
sterace_tesla.jpg
(anonykrysa) RP (30.12.2024 17:30)
|
|
Tak neni nic lepsiho, nez kdyz se (pry) prilis inteligentni auto rozhodne, ze je celni sklo prilis spinave, a spusti program vylit_na_sklo_decku_vody_a_pak_to_utrit. Zrovna kdyz clovek v noci predjizdi a dalsi 4 sekundy vidi totalni prd. |
|
|
sterace_tesla.jpg
(cok /nereg mrd/) (30.12.2024 15:27)
|
|
Toto je úplne slepá cesta, AI a jej senzorom sú stierače k prdu. Ak niekto má právo sedieť za volantom, tak je mentálne a fyzicky spôsobilý ovládať páčku stieračov. Väčší nezmysel bude len AI stláčač tlačidiel na diaľkovom ovládači |
|
|
sterace_tesla.jpg
(kdjfsa) (30.12.2024 13:41)
|
|
tak ano, stěrače by se (jako cokoliv) daly optimalizovat do absurdna - máte data ze senzorů a teď otázka kdy ty stěrače spustit aby to stíralo akorát, zbytečně je neopotřebovávalo a nebylo to otravný a zároveň bylo dobře pořád vidět. Druhá otázka je, jak moc do absurdna to má smysl řešit |
|
|
sterace_tesla.jpg
(Nerrg) (30.12.2024 12:49)
|
|
Bobsik: V akciové společnosti ano. Před pár lety potřebovaly pekárny blockchain, za pár let kdovíco. |
|
|
sterace_tesla.jpg
(Bobsik) RP (30.12.2024 12:45)
|
|
To jako potřebuje nwkdo AI na ovládání stěračů? |
|
