|
DIY klimatizace do auta
(Loquch) RP (14.6.2019 13:32)
|
|
Wonn: "vnitřní jednotka topí a venkovní tím pádem logicky chladí" ... v tomhle danem pripade to tak nejspis je, kdyz to popisujes, ale zas tak logicke mi to neprijde. Kdyz topim, tak nemusim nikde nic chladit. Zatimco kdyz chladim, tak vzdycky nekde vznika odpadni teplo. |
|
|
DIY klimatizace do auta
(Spimfurt) RP (1.6.2019 18:26)
|
|
pritom tepelnej stroj jste meli vsichni ve skole |
|
|
DIY klimatizace do auta
(Wonn) (31.5.2019 21:32)
|
|
pokračování: no a protože na vytápění ta jednotka limit nemá, tak vnitřní jednotka topí třeba na 60 a venkovní tím pádem chladí klidně i hluboko pod nulu. Takže pokud na režim topení dáš venkovní jednotku dovnitř, bude vlastně chladit, protože ta jednotka jede "naopak". |
|
|
DIY klimatizace do auta
(Wonn) (31.5.2019 21:30)
|
|
warczech: vysvětluje to někdy kolem druhé minuty. Používají jednotku, která umí chladit, ale i topit. Jinými slovy - pokud dáš klasicky chlazení, tak vnitřní jednotka chladí a venkovní topí, to známe. Jenže tahle jednotka ti nedovolí nastavit nízkou teplotu, protože nikdo nečeká že by sis doma chtěl vychladit na -10. Trochu jiné je to ale v režimu topení, kdy vnitřní jednotka topí a venkovní tím pádem logicky chladí, funguje v ten moment jako tepelné čerpadlo na vytápění. |
|
|
DIY klimatizace do auta
(warczech) (31.5.2019 21:22)
|
|
asi to nechápu, ale jak může "venkovní" jednotka tak chladit uvnitř vozu ? |
|
|
DIY klimatizace do auta
(Spimfurt) RP (31.5.2019 18:50)
|
|
neklikam, sipka |
|
