Nalezeno 26 komentářů.
Odebírat | ||
|
Obrázek 'trust me I am spacex engineer' (/.) (15.11.2016 17:51) | reagovat |
| jestli je to korporat, tak posledni policko melo byt rozdeleno na 30 podpolicek, kde se budou jednotliva oddeleni odvolavat, ze to neni jejich prace a at se zeptas tam a tam. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'trust me I am spacex engineer' (mr.joda) RP (15.11.2016 14:28) | reagovat |
| v dohladnej dobe urcite nie, ak nam tu nieco nepristane a neukaze nam ako na to. Nemyslim si zeby sucastna fyzika dokazala vymysliet nieco ine ako reakcny motor, ci uz chemicky alebo nechemicky... | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'trust me I am spacex engineer' (Gebirgehund) (15.11.2016 13:54) | reagovat |
| mr.joda: to, ze s reakcnimi motory nejde temer nic vi kazdy fanousek hard sci-fi. Klicova otazka je, jestli lze vytvorit reactionless drive. On by pak trosku prestal platit zakon zachovani hybnosti, coz j epro soucasnou fyziku trosku vetsi problem, nez treba cervi diry. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'trust me I am spacex engineer' (mr.joda) RP (15.11.2016 13:05) | reagovat |
| JuraJSH , ja o tom viem, ale v reakcnych motoroch nieje buducnost. Iontove motory su neefektivne, aj ked funguju. Vyvoj trva nejaky cas, uvidime kam a ci vobec sa niekte EM motory posunu... | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'trust me I am spacex engineer' (gdfhhjjh) (15.11.2016 13:01) | reagovat |
tak koukam, ze hnusk ma stejne militantni fanclub jako jobs  |
||
|
|
||
|
|
Obrázek 'trust me I am spacex engineer' (Ja01.) (15.11.2016 12:56) | reagovat |
| joda, ty kludne snivaj o EM drive a spacex nechaj robit s tym, co mame teraz pretoze ostat sediet sediet so zalozenymi rukami a cakat na nejaku technologiu, ktora na spasi este nikomu nepomohlo | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'trust me I am spacex engineer' (JuraJSH) (15.11.2016 12:00) | reagovat |
| mr.joda : S EM drive to není až tak jednoduché. Stále se ještě neví, jestli to vůbec funguje. Ono to generuje tak malý tah, že se ho při měření na zemi takřka nedá odlišit od šumu. Třeba při posledním experimentu na TU v Drážďanech (2015) naměřili větší tah při kontrolním měření, než při zapnuté EM drive. Furt je docela klidně možné, že to bude stejný fail, jako nadsvětelná neutrina. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'trust me I am spacex engineer' (brnonymous) RP (15.11.2016 12:00) | reagovat |
| No, nejlip to asi shrnuje thunderf00t, ackoli s jeho nahledem na svet ne vzdy souhlasim... [odkaz] | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'trust me I am spacex engineer' (Jozi) (15.11.2016 9:30) | reagovat |
| Trtko brnonymous sa zjavne v obrázku našiel. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'trust me I am spacex engineer' (mr.joda) RP (15.11.2016 8:29) | reagovat |
| jednym slubnym pohonom do buducnosti je EM drive, je to odskusane, idea funguje. Vybuch na zapade ? a co by im tak asi buchlo, ked NASA nic nema a lieta s rusmi. K tomu palivu... boli aj vecsie chutovky ako podchladeny kyslik.... napr. diablov jed, kombinacia hydrazinu a kyseliny dusicnej, dimetylortut, co je mimochodom najsilnejsi znamy neurotoxin a najvecsia chutovka fluorid chloritý,toho sa im vylialo 700kg a prehorelo 30cm betonu [odkaz] | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'trust me I am spacex engineer' (Daver) RP (15.11.2016 8:25) | reagovat |
aassaa +1 ... mimochodem nejen že Falcony 1.2 ladí podchlazený kyslík, ale oni navíc vivinuli karbonové nádrže, které se s kyslíkem nemají úplně rády, ale odlehčení = more powa, takže je to nutné. Navíc chybou bylo podle všeho rychlé plnění, takže na raketě problém nebyl, jen neotestovaný postup plnění  |
||
|
|
||
|
|
Obrázek 'trust me I am spacex engineer' (PolicejniProvokater) RP (15.11.2016 8:25) | reagovat |
| ja by som sa ochotne obetoval ako dobrovolnik. aj rouming by to obohatilo | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'trust me I am spacex engineer' (filias) RP (15.11.2016 7:36) | reagovat |
| Technologie co máme teď nejsou pro cestu na Mars úplně vhodné. Je třeba vyvinout něco nového a neúspěchy jsou při tom zaručeny. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'trust me I am spacex engineer' (aassaa) (15.11.2016 6:38) | reagovat |
| brnopicus: napisu to jako vzdy, jsi picus | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'trust me I am spacex engineer' (brnonymous) RP (15.11.2016 2:44) | reagovat |
| Kazdy zkousi ruzne, dosud nevyzkousene veci, velka firma jich zkusi hodne. Az se prokaze bezpecnost, tak hura do kosmu. Dobre, opravuji se, letos pri testovacim plneni. Loni ve treti minute letu. Falcon bouchl kolikrat? dvakrat z 29 pokusu? Ty raketoplany mely taky dvakrat bum, ale ne z 29, ale ze 133. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'trust me I am spacex engineer' (Gebirgehund) (15.11.2016 2:26) | reagovat |
| brnonymous: SpaceX dela veci, ktere pred nimi NIKDO ani nezkusil. Extremne podchazeny kapalny kyslik zkousi v rakete pokud vim poprve. NASA zkousela mnohem silenejsi veci http://blogs.sciencemag.org/pipeline/archives/2008/02/26/sand_wont_save_you_this_time a povedly se jim pri tom taky moc pekne prusery. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'trust me I am spacex engineer' (Gebirgehund) (15.11.2016 2:19) | reagovat |
| brnonymous: Falcon9 nikdy neexplodoval pri startu. Jednou tesne pred zazehem 2. stupne a jednou pri testovacim plneni palivem. Kdyz to srovnam s N-1 (vsechny vybouchly), Ariane (opravdu debilni chyba v SW), protonem (tak tam to cidlo namlatime kladivem opacne) a podobne, tak si myslim, ze SpaceX si vede velmi dobre. [][][] Jak chteji resit kosmickou radiaci nevim, ale hadam, ze nejakym tradicnim zpusobem - pravdepodobne mistnost uprostred rakety oblozena zasobami a vodou - ukryt pro pripad erupce. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'trust me I am spacex engineer' (brnonymous) RP (15.11.2016 2:16) | reagovat |
| Ano, selhal raketoplan, ne raketa, pri pristani, ne pri startu, ve vzduchu, ne na zemi. Falcon 9 vybuchl pred par mesici na zemi a rok pred tim v letu. A mimochodem, ten Raketoplan byl archaicka technologie, mnohokrat pouzity, dosluhujici, s mockrat pretazenou zivotnosti. Falcon 9 je moderni raketa, ne relikt ze sedmdesatych let. Falcon ukazuje, jak je Musk vzdaleny tomu, vytvorit neco, co bude dlouhodobe funkcni. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'trust me I am spacex engineer' (Gebirgehund) (15.11.2016 2:14) | reagovat |
| kasuha: palivo se bude delat vyhradne z atmosfery (rozumnejsi varianta) nebo z atmosfery a vody, ktera je prokazana v polarnich cepickach (varianta pro kterou SpaceX stavi motor). Jinak SpaceX zatim ukazali, ze jsou pimerne opatrni a schopni postupovat po malych kruccich, takze muj odhad je, ze tam nejdriv dopravi 2-4 rakety, ktere tam dovezou a otestuji: HW na vyrobu paliva (a vyrobi dost na nejmene jeden start), nouzovou raketu pro start a zasoby vsecho pro preziti cesty zpet. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'trust me I am spacex engineer' (grasak) RP (15.11.2016 2:00) | reagovat |
| Jo jo raketa ne, jen raketoplan, ....... a bylo to pri pristani ale co uz | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'trust me I am spacex engineer' (brnonymous) RP (15.11.2016 0:48) | reagovat |
| No, aby nekomu bouchla raketa na startu, to se skutecne uz dlouho na zapade nestalo. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'trust me I am spacex engineer' (Kusko Kötta) (15.11.2016 0:44) | reagovat |
| @Eric - a? vieš koľko "čističov telefónov" tu na Zemi máme ktorých by bolo treba vystreliť niekam doprdele? a pre istotu zaistiť že to neprežijú... lebo zazmrdovanie Marsu by sa mohlo kruto vypomstiť... aj keď, vyhodiť socanských slniečkárov a ich krimigrantov na vlastnú planétu, to by bolo iné scifi (asi len to "fi" lebo parazit potrebuje hostiteľa) | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'trust me I am spacex engineer' (avan) RP (15.11.2016 0:23) | reagovat |
|
ako jo! havaria pocas startu, to sa doteraz v ziadnom vesmirnom programe nestalo |
||
|
|
||
|
|
Obrázek 'trust me I am spacex engineer' (brnonymous) RP (14.11.2016 23:48) | reagovat |
| Space X... Hele, neni to ta firma, ktere se tuhle povedl ten ohnostroj za 260 000 000 dolaru, kdyz jim explodovala raketa pri startu? Tak hodne stesti, astronauti, myslim, ze radiace nebude hlavni problem. Jinak Musk taky planuje podtlakovou trubku pro skoro nadzvukove vlaky aprodukuje dotovana elektroauta. Neco mi rika, ze se jedna o stejny typ vizionare, jako J.E.W Keely | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'trust me I am spacex engineer' (Kasuha) (14.11.2016 23:32) | reagovat |
| Poslat 100 lidi umrit cestou na Mars neni problem, prilezitosti je cela rada: pri startu, pri doplnovani paliva, pri presunu, pri brzdeni v atmosfere, pri pristani, nebo pak hladem a nedostatkem kysliku pri marnych pokusech vyrobit z marsovskych kamenu palivo na cestu zpatky. Dostat je zpatky nebo zaridit aby tam prezili je kumst. A myslim ze bude muset nejdriv predvest ze to opravdu dokaze nez tam nekoho posle. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'trust me I am spacex engineer' (Eric Cartman) (14.11.2016 23:19) | reagovat |
|
že by pokračování reality show s přistáním na měsíci ... nebo jako sověti jsou první kosmonauti, kteří dokázali přistát na slunci ... a jak to udělali? letěli v noci ... ale teď vážně, jako bylo by to super udělat meziplanetární let, jen je problém, že ti lidi tam pak umřou hlady, žízní a vzduchem ... ale co je hlavní, za pár měsíců jim dojde toaletní papír ... no a nebo si představte, když si dáte vajíčka s fazolema a pak si uprdnete v raketě, kde je celková plocha 20m a je tam dalších 10 lidí |
||
|
|
||