Odebírat | ||
|
Video 'Kitty Hawk' (.....) (10.6.2017 21:54) | reagovat |
| v pondeli v deset rano sraz na policejni stanici. odveta za toho bileho utocnika. zbrane s sebou. | ||
|
|
||
|
|
Video 'Kitty Hawk' (PEPIKULTRAKNEDLOVEP R) (9.6.2017 7:35) | reagovat |
Vole vyliz vaginu ve Vlkolincu, vasi velky, vlneny, vyvoneny vofci  |
||
|
|
||
|
|
Video 'Kitty Hawk' ( . )( . ) (8.6.2017 20:53) | reagovat |
|
vovečku? ty už budeš riadny postih voveška.. |
||
|
|
||
|
|
Video 'Kitty Hawk' (PEPIKULTRAKNEDLOVEP R) (8.6.2017 16:38) | reagovat |
|
Se bojis, ze ti to bude plasit tvoji navonenou vovecku? |
||
|
|
||
|
|
Video 'Kitty Hawk' ( . )( . ) (8.6.2017 14:19) | reagovat |
| mali tam dať plný hlasitosť toho hluku čo počuť na 3 km. pre jebnutých amíkov dobré... | ||
|
|
||
|
|
Video 'Kitty Hawk' (Kurew) RP (8.6.2017 7:35) | reagovat |
Co tam slaví? Jako že po padesáti letech znova vymysleli vznášedlo?  |
||
|
|
||
|
|
Video 'Kitty Hawk' (neh) (7.6.2017 21:05) | reagovat |
| sversemberk: dron neni auto. vzdusne proudy nejsou silnice. dron neni rocket science, kde se s tezistem a tlacnou silou pracuje jeste malinko jinak k dosazeni stabilizacniho efektu. | ||
|
|
||
|
|
Video 'Kitty Hawk' (BUM) (7.6.2017 20:35) | reagovat |
| pokračování... Je samozřejmě na zvážení, zdali jsme ochotni pro takovou vlastnost obětovat třeba 10% účinnosti/tahu, když to samé zvládne relativně jednoduchá a spolehlivá elektronika bez ztráty účinnosti. | ||
|
|
||
|
|
Video 'Kitty Hawk' (BUM) (7.6.2017 20:33) | reagovat |
| Ad vyosení motoru - stabilnější by to bylo, ALE nelze použít analogii se stoličkou. Celé je to o tom, že vyosený rotor má menší účinnost, "fouká bokem". Celé létající heblo se třeba nakloní doprava, tzn. levé rotory budou vyosené ještě víc, budou mít ještě menší tah, naopak pravé rotory budou mít vyosení menší -> vyšší tah... tzn. jsme naklonění vpravo, důsledkem čehož má pravá strana větší tah, než levá -> jakš takt se to bude chtít stabilizovat. | ||
|
|
||
|
|
Video 'Kitty Hawk' (.Švaršemberk..) (7.6.2017 18:18) | reagovat |
| Pekne. Ale neviem prečo všetci na týchto osobných dronoch orientujú tie vrtule kolmo dole, podla mna keby sa mierne odklanali tak 10-15 stupnov od osi taziska do strán tak by to pomohlo stabilite. Je v tom rozdiel ako ked stojite na tyci a snazite sa udrzat rovnovahu alebo ked stojite na barovej stolicke ktora je mierne rozostupena a snazite sa udrzat rovnovahu. Na tej barovej stolicke to bude o nieco lahsie. | ||
|
|
||