Nalezeno 24 komentářů.
Odebírat | ||
|
Obrázek 'Every TOOL Possible' (Zvracenej Podzvratak) (21.12.2021 3:08) | reagovat |
| Ja bych to nejdriv zavaril COckem do jednoho kusu, pak bych na to privaril retez a za ten bych to auto tahal po parkovisti bagrem, dokud se neco neurve. Nebo kilo C4 a udelat z toho kumulacku. A pomala cesta je pravidelne to obkladat slupkami z jablek, dokud to nevyrezne. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'Every TOOL Possible' (pooh) (10.1.2018 18:15) | reagovat |
| řepa: a tím se jako ještě chlubíš jo? tvl jestli je podle tebe výměna kol jemná práce co potom dělá kovej optik nebo hodinář!? | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'Every TOOL Possible' (Dr.Rockso) RP (9.1.2018 11:10) | reagovat |
| vytrkat a hotovo | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'Every TOOL Possible' (pc2005) (9.1.2018 4:17) | reagovat |
| Ani óčko! nenasadíš!! | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'Every TOOL Possible' (PaulZy) RP (8.1.2018 20:02) | reagovat |
Navíc dupla... ta sekera se nedá zapomenout.  |
||
|
|
||
|
|
Obrázek 'Every TOOL Possible' (Woyta) RP (8.1.2018 19:15) | reagovat |
| Tohle bude spise problem s maticemi ktere Ford nejakou dobu pouzival v americe. Jsou dvoudilne. A kdyz se zacne protacet 6ti hran na vnitrnim dilu, tak je o zabavu postarano. [odkaz] | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'Every TOOL Possible' (Prawda . . .) (8.1.2018 19:07) | reagovat |
To buď rád, že štefty. Levné, rychle na výměnu. Kdyby to byly kola na šrouby, tak bys měnil náboj kola.  |
||
|
|
||
|
|
Obrázek 'Every TOOL Possible' (Stilgz) (8.1.2018 18:37) | reagovat |
| @řepa: No vidis, ja si veci na aute delam sam, a matky na kolech dotahuju momentakem... a jedinej problem tohodle typu jsem mel ted nedavno, kdyz sem koupil auto a menil kola na zimu po nejakym praseti ze servisu, ktery tam 2 na jednom kole narvalo pres zavit razovym utahovakem.. takze 2 stefty v piiici a jeste mrdacka s tim.... Stefty si vymenim a verim, ze dokud na to nebude hrabat zase nejakej "profik" (kterej to ma v pazi pac je to lopata), tj. po dobu meho vlastnictvi toho auta, to bude zase v poradk | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'Every TOOL Possible' (takypanic) RP (8.1.2018 17:13) | reagovat |
| teplo dělá divy, zahřát horkovzdušnou pistolí, lépe švajcem....disk je už stejně nahovno | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'Every TOOL Possible' (Merlin) RP (8.1.2018 16:39) | reagovat |
| Obložit ekrazitem a odpálit. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'Every TOOL Possible' (cajgon) (8.1.2018 16:26) | reagovat |
tady by pomohla flexa  |
||
|
|
||
|
|
Obrázek 'Every TOOL Possible' (Krtek02) (8.1.2018 15:55) | reagovat |
| Jestli von se nesnaží sundat bezpečnostní šroub, co Halík? | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'Every TOOL Possible' (jozko) (8.1.2018 15:16) | reagovat |
| tak vyvrtat ho a hotovo | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'Every TOOL Possible' (řepa) (8.1.2018 14:58) | reagovat |
| Já měnil kola jednou. No, přetrhnul sem asi čtyři šrouby (z toho dva na jednom kole), nastavil sem si klíč kusem lešenářský trubky. Usoudil sem, že na jemnou práci nemam cit a nechávám si, od tý doby, měnit kola v servisu. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'Every TOOL Possible' (páka) (8.1.2018 14:58) | reagovat |
|
@.. má totiž 4 ruce a teleskopický klíč 50 cm kříž je 25cm od středu otáčení takže 20kg na každou ruku. Pokud se pracuje s citem tak kolo nejde jen tak přetáhnout. Přetahujou to experti s lešenářskou trubkou, nebo ti co to namažou a pak utahujou co to dá. |
||
|
|
||
|
|
Obrázek 'Every TOOL Possible' (cockroach) RP (8.1.2018 14:44) | reagovat |
| @.. ak desať kilogramov na metrovej páke je 100Nm, päť kilogramov na polmetrovej krát dva nie je 50Nm? | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'Every TOOL Possible' (Prawda . . .) (8.1.2018 13:58) | reagovat |
| Pokud použiješ krátkou páku (běžná montpáka v autech), tak nemůžeš vyloženě nic zkazit. Pak je ještě dlouhá debata mezi lidmi na téma, mazat či nemazat šrouby. Já říkám klidně mazat, ale s rozumem pak utahovat. Mastný šroub má menší tření = klade menší odpor = tvých předpisových 120Nm (kdy momentový klič lupne), tak už je na šroubu třeba dávno 180Nm. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'Every TOOL Possible' (Prawda . . .) (8.1.2018 13:54) | reagovat |
| @..: No zase přetažení šroubu není žádná sranda. V lepším případě se prostě zničí závit, v tom horším je přetažení tak velké, že šroub se při zátěži ustřihne = ztrácíš kolo, typicky při brzdění nebo zatáčení ve vysoké rychlosti. Navíc nastavit pneumatickou pistoli na přesný moment je téměř nemožné, jednak se to pořád rozlaďuje a pak taky záleží na tlaku vzduchu. S momentovým klíčem to v servisu jen obejde aby si byl jistý, že všechno nějak utáhl. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'Every TOOL Possible' (..) (8.1.2018 13:52) | reagovat |
| Ačkoli on je ten klíč ve skutečnosti menší, ale je to jen příklad! Prostě pokud dospělá osoba na průměrný klíč na kola dupe, tak to je moc. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'Every TOOL Possible' (..) (8.1.2018 13:50) | reagovat |
| Prawda: jj, pro lepší představu, to je 10 kg na metrové páce. Kdo má řekněme 50 cm křížovej klíč, tak to je 5 kg na každou ruku. Ale taky by se při předepsaném momentu mělo dotažení kol po ujetí určitého počtu km kontrolovat, což z dnešních polovodičů nikdo nedělá, tak jim to v servisu utáhnou na prasáka a je "pokoj". | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'Every TOOL Possible' (Prawda . . .) (8.1.2018 13:45) | reagovat |
|
spo: No stačí ty kola nedotahovat jako prase. Má tam být mezi 100Nm až 120Nm (suché šrouby), to je skoro nic, přesto to stačí. |
||
|
|
||
|
|
Obrázek 'Every TOOL Possible' (spo) (8.1.2018 13:39) | reagovat |
| a přitom stačí tohle https://razove-utahovaky.heureka.cz/ryobi-r18-iw3/ | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'Every TOOL Possible' (brnonymous) RP (8.1.2018 13:38) | reagovat |
| Nevim, ale mohu nechat kontakt na ctyrlete dite, ktere si umi zout zimni boty bez rozvazovani, treba by mohlo odporne poradit. Ackoli jeste zcela neovlada vsechna pismenka, takkomunikace muze byt krapet narocnejsi. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'Every TOOL Possible' (math.y) RP (8.1.2018 13:34) | reagovat |
| Fag | ||
|
|
||