Nalezeno 40 komentářů.
Odebírat | ||
|
Obrázek 'kontrola oleje' (Σqíǩ₂∇) (20.8.2023 10:22) | reagovat |
| Mem: Koupit levnou baterku neni problem ani dneska, kdyz mas spravne zname. Problem je presvedcit prilis moderni auto, ze s tim typem a kapacitou baterky bude pracovat, nebo ze ho bude ignorovat a fungovat, protoze si BMS resis sam. To u tech puvodne olovenych a NiCd aut odpada, ty nedelaly BMS. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (Mem) RP (19.8.2023 9:23) | reagovat |
| Tak já čekám, že současné generace EV budou jako ojetiny padat rychle na ceně. Já to plánuju za pár let prodat a jít třeba do Tesly Model Y (až tam Elon vychytá ještě pár věcí, v současnosti je blbý mezistav, kdy odebrali parkovací senzory a nemají v nárazníku kameru). Stellantis téhle elektrické platformy zatím prodává stovky tisíc, do roku 2030 mají plán 5 milionů ročně, tak se pak podle mě rozjede i trh s baterkami, repasemi, takže i do starých EV za pár šupů půjde rozumně koupit nová, až bude potřeba. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (Σqíǩ₂∇) (19.8.2023 5:13) | reagovat |
| Mem: To se hodi vedet, diky. Nekdy za 10-20 let to bude ojete za par korun ... | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (Mem) RP (17.8.2023 11:25) | reagovat |
Takhle to má současná elektrická platforma od Stellantis (Peugeot, Citroen (já mám e-C4), DS, Opel, ... Asi i Fiat, Dodge a další, ale nejsem si jistý, jestli nemají mírně jinou - Fiat 500e má asi starší a třeba plánovaný Citroen e-C3 do města zase odlišnou, co už je v Indii). Stellantis má těch modelů na baterky už přes 20 a do konce příštího roku jich má být dokonce 47.  |
||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (Σqíǩ₂∇) (17.8.2023 0:39) | reagovat |
Mem: Nevim samozrejme, co se pise v datasheetu od clanku tve baterie, ale u mych Li-pol vyrobce zakazuje nabijeni pod 0 degC. V kazdem pripade se pochlub, ktery vyrobce elektromobilu to snad dokazal nezkurvit. Rad budu znat prvniho slusneho. Tedy pokud to neni tvuj kamarad z vedlejsi vesnice, ktery to auto predelal z olov na lithia  , takovych samozrejme par znam (vcetne sebe). |
||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (Mem) RP (16.8.2023 22:34) | reagovat |
| Je to propojené v okruhu s tepelným čerpadlem a rezistivním topením, ale i v -5 to samozřejmě začne hned nabíjet, jen případně pomaleji, a jak se tím baterka zahřívá, tak zrychluje. Jinak ta baterka má velkou tepelnou setrvačnost/izolaci. Když jsem ráno vyndal auto z garáže (kde bylo 15 C) ven, kde byla nula, tak ještě odpoledne měla 11. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (Σqíǩ₂∇) (16.8.2023 20:41) | reagovat |
| Mem: Vidis, vyrobce ti nastavim BMS pricetne, raduj se. Udelal je take vyhrivane na zimu, nebo je v zime nabiji studene? | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (Mem) RP (15.8.2023 11:41) | reagovat |
"Slysel jsi nekde, ze baterka v elektromobilu odejde za 8 let?" Asi nerozumím, na co se ptáš nebo co chceš tvrdit. Baterky v elektromobilech vydrží i 10-12-15 let, jak už víme ze zkušeností. Proto si taky výrobci dovolují dávat minimální záruky na slušné SoH i pro 8-10 let provozu. | "Ale klidne si nech tovatni BMS nabijet to na 4.25V/cl" Wtf?  Při 100 % SoC mi nabíječka tlačí do článků 4,09 V (Li-ion NMC od CATL). A takhle nabíjím možná 2× ročně bezprostředně před odjezdem na dovolenou, zbytek 80–85 %. |
||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (Σqíǩ₂∇) (15.8.2023 9:59) | reagovat |
| Mem: Ale klidne si nech tovatni BMS nabijet to na 4.25V/cl "aby to melo vetsi dojezd" a pak si fnukej, jak dezolat v Cetelemu pote, co mu exekutor prisel pripomenout, ze si pujcil na vanocni darky. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (Σqíǩ₂∇) (15.8.2023 9:59) | reagovat |
| Mem: Proc bych tomu asi tak mel verit? Mozna proto, ze uz jsem nekolik aut meril pri nabijeni multimetrem a videl, jake napeti na clanek tam ti kriplove jsou schopni poslat? Slysel jsi nekde, ze baterka v elektromobilu odejde za 8 let? Ja jsem po sesti letech nad 90% puvodni kapacity, protoze nejsem kokot, nenabijim Li-Polky nad 4.10V/clanek a nikdy je nenabijim, kdyz maji teplotu pod bodem mrazu (maji izolaci a 45W topeni). | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (Mem) RP (15.8.2023 8:20) | reagovat |
| Ano, stáří a (ne)údržba vozidla je faktor. V ČR je sice průměrné stáří osobáků 16 let (a elektromobilů 3 roky), ale některé (téměř) nejezdí, průměrný roční nájezd je jen 10 tisíc km, zatímco když vezmeme jen moderní auta (Euro 6 2015 a novější), už je to přes 14 tisíc. A právě elektromobily najedou taky hodně km, takže ta statistika by zase měla být v jejich větší prospěch v přepočtu na km. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (Mem) RP (15.8.2023 8:16) | reagovat |
| Není to zdaleka tak dramaticky rozdělené - spalováky zahoří i hodiny po odstavení, nejčastější jsou poruchy elektroinstalace 12 voltů, potom mechanické opotřebení a netěsnosti palivového a výfukového systému (kde máš typicky až 500 stupňů). Elektromobily umí zahořet i při jízdě (velký odběr a průraz), při pomalém nabíjení doma je to méně pravděpodobné a jsou i chemie baterek jako LFP (mají je Tesly Model 3 a Y SR), kde takový thermal runaway nehrozí vůbec. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (Dezοlát) (15.8.2023 8:14) | reagovat |
| Navíc průměrné stáří spalovacích aut je 16 let. Což se na riziku požáru samozřejmě projevuje negativně. Až se lidé budou snažit doma dobíjet polomrtvé chemické akumulátory notně ojetých elektromobilů, tak se ty statistiky požárů taky trošku změní, že. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (Dezοlát) (15.8.2023 8:12) | reagovat |
| Požáry konvenčních aut vznikají typicky při jízdě. Při poruše nebo nehodě. Při poruše máš dost velkou šanci z auta utéct. Při nehodě to samozřejmě závisí na tom, jak moc zraněný po nehodě jsi. Požáry elektromobilů s chemickými akumulátory vznikají spíš při nabíjení. Když ti od nabíjeného elektromobilu chytne barák v noci během spánku, tak je to z hlediska rizika úmrtí dost prekérka a škody na majetku jsou taky někde jinde. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (Mem) RP (15.8.2023 7:53) | reagovat |
|
Σqíǩ₂∇: Proč bys měl tomu věřit? Stačí znát statistiky požárů a že u spalováků je ta šance 10–100× vyšší. Ale tím jezdíš bez obav a budeš strašit elektromobily, zdá se ti to racionální? V ČR ročně shoří 2000–3000 spalovacích aut, tj. i 8 denně, ale všichni se můžete posrat a tapetovat, když někde zahoří jedna baterka. |
||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (anonykrysa) RP (15.8.2023 2:36) | reagovat |
| @GeorgeTheBest no na to jsem se ptal sveho servisaka na oleje s delsi zivotnosti, a nechtej vedet do kolika prdeli me poslal, ze jestli si to chci zkurvit, tak mi to pak opravovat nebude a az bude mit otevrenej motor co na to jezdil, tak at se prijdu podivat. Takze si to nechavam menit po 15k za hubicku a jsme spokojeni oba. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (Σqíǩ₂∇) (15.8.2023 1:56) | reagovat |
| Mem: Imagine jezdit v roce 2023 elektromobilem a verit nastaveni BMS od vyrobce az do prvniho vyhoreni auta i s barakem. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (Σqíǩ₂∇) (15.8.2023 1:54) | reagovat |
| Georgethebest: Promin, ale zjevne si pletes "neumi" a "pred 20 lety nevedel, ze to existuje a dnes ma kvalitni sikovky, takze to nepotrebuje" | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (Joker) (14.8.2023 22:58) | reagovat |
| Joba: U benzínu ne, ale slyšel jsem, že u dieselu opravdu může olej i brzy po výměně být černý. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (vagotron) (14.8.2023 22:50) | reagovat |
| ja nevim jak ty cisty oleje mate, ale u dehtu, po tom co se motor párkrát otočí je olej stejně černej jak boty. u benálu, pokud motor nemá milion kiláků a není v něm kentus ale meni se pravidelne tak po vymene to chvili poznat je | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (Joker) (14.8.2023 22:48) | reagovat |
| Gdfjfjj: Akorát servisní prohlídka auta obvykle nezahrnuje jen výměnu oleje. Takže pak jedna možnost je sice měnit olej, ale na to ostatní kašlat dokud auto jezdí. Druhá možnost je opravdu se to naučit a dělat si servisní prohlídky sám, ale pochybuju, že to vyjde líp než to nechat na servisu. Krom toho jsem zjistil, že v okolí jsou lidi, kteří tyhle věci udělají dobře a rádi relativně za pár korun, a když já zatím pracuju, jsem finančně ještě v plusu, tak nevidím důvod se s tím crcat, pokud mě to nebaví. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (brnonymova reinkarnace 7) (14.8.2023 20:56) | reagovat |
| Joba - ne, opravdu nevypada. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (Joba) (14.8.2023 20:28) | reagovat |
| Nechával jsem auto na prohlídce v autorizáku, protože záruka. Hezky vyčíslili všechny filtry a výměnu oleje. Až cca za týden mě napadlo mrknout na měrku... konec celý černý. No nevím jestli po týdnu tak vypadá nový olej. Moje blbost Příště si zkusím vzpomenout a mrknout na měrku hned při přejímce. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (Mem) RP (14.8.2023 19:40) | reagovat |
| Imagine řešit v roce 2023 výměnu motorového oleje, když se dá jezdit elektromobilem. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (Nehet) (14.8.2023 19:34) | reagovat |
| Uplne kazdej asi ne. Pokud nekdo vubec nebude vedet co dela, prelije olej, tak si muze dlouhodobe zkurvit motor,coz vyjde vyrazne draz. Ja bych za to jednou rocne klidne mechanikovi zaplatil, jenze, i ja jsem narazil na to, ze jsem zaplatil a olej vymenenej nebyl. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (Gdfjfjj) (14.8.2023 19:21) | reagovat |
| Vymenovat ojej v autorizaku muze jen miliardar, kterej na to ma lidi. Kazdej normalni clovek, kterej vydelava treba do 200tis mesicne, udela lip, kdyz si to udela sam | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (nornik) RP (14.8.2023 18:04) | reagovat |
| Podle plusu tu jezdí dost lidí do Mercedesu na Chodově, krásný. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (Georgethebest) RP (14.8.2023 17:28) | reagovat |
| Tak zatím sem se nedověděl nic přínosného, jen to že někdo neumí koupit za pár korun tohle [odkaz] | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (brnonymova reinkarnace 7) (14.8.2023 17:23) | reagovat |
| equik - to se mi stalo s puvodnim filtrem jeste z fabriky u motorky. Taky jsem probodaval sroubovakem. Ono to pak staci maznout u toho tesneni trochou oleje pred dotazenim. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (Σqíǩ₂∇) (14.8.2023 17:12) | reagovat |
| Georgethebest: Kdysi to jednou neslo ani sikovkama (ale to jsem nemel tak dobre) a musel jsem filtr propichnout tyci a kladivem a povolit za tu tyc. Asi o 10 let pozdeji jsem se dozvedel, ze na to existuji nejake povolovaky s retezem ... | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (Σqíǩ₂∇) (14.8.2023 17:12) | reagovat |
| Georgethebest: ... dam tam novy filtr, (pripadne vyndam cihly z pod prednich kol a sundam auto z heveru, pokud bylo tak nizke, ze to bylo potreba delat), naliju olej podle manualu, napisu datum a kilometry na kus tvrdeho papiru, ten privazu do motorveho prostoru a pro sichr si to napisu i do pocitace a je hotovo. Dojet do servisu mi trva dele. A dostat se bez auta ze servisu a pak znovu pro auto mi trva asi 10x dele. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (Σqíǩ₂∇) (14.8.2023 17:08) | reagovat |
| Georgethebest: Najdu si v manualu, co tam patri za olej, ten proste koupim, koupim filtr, projedu to (nebo pockam, az odnekud pojedu), pokud to je priserne nizke, tak to vyheveruju, dam pod to plechovou krabici a golou povolim sroub na olej, zkusim sroub nehodit do te pixly, zatimco to tece si utru ruce a golu do hadru, zamknu auto a jdu domu. Za ctvrt hodky se vratim, zasroubuju vanu, uklidim olej, povolim filtr rukou, nebo sikovkama ... | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (Potvurka) (14.8.2023 17:07) | reagovat |
| Kdo ma predepsany longlife meni paradoxne radeji casteji - treba u diselu jsme nemel predepsany olej, ale jen pevnostni tridu - u superB mam predpesany jen jeden olje, mozna 2 - a to jen a pouze longlife plne systneticky - takze mi tam asi taky neco kouze po filmu oleje - takze vymenovat radeji casteji nez pozdeji. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (Potvurka) (14.8.2023 17:05) | reagovat |
| Olej je tezka veda, Disel VS Benzin, kratke trasy VS dlouhy, treba diesel dlouhe trasy zkouseli ojel nemenit nikdy, jen filtry, nebot Disel casto olej zere a tak se doleva. U benzinu na kratke cast se tam, kondenzuje voda a olej meni kyselost - coz mu skodivice nez saze - takovy se meni i casteji, jiny co jezdi malo ale dlouhe trasy meni co 2 roky, nekdy i pozdeji -Alfa romeo musi menit lej casteji a vse, kde misto lozsek klouze neco v olejovem filmu - ja mam pradaoxne predepsany longlife !!! | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (Georgethebest) RP (14.8.2023 16:59) | reagovat |
| A jak řešíte oleje ? Kupujete longlify nebo jak ? Zajímá mne to já teď zkouším u všech aut 10 000 km nebo max rok.....a pravda že mám pocit že ty auta když mají nájezd ročně 40 tis a dáš jim co 10 tisíc nový olej jezdí fakt líp | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (Mck) (14.8.2023 16:52) | reagovat |
| Taktak, není to jen o naliti, ale i o vyliti (necháte ho tam) spolu s vizuální kontrolou zbytku pod haupnou, navíc já to mám s prima pokecem na počkání | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (ilfirin) RP (14.8.2023 16:49) | reagovat |
| No nevim, ležet pod autem s vanou na olej. Raději ten servis se zdvihákem. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (brnonymova reinkarnace 7) (14.8.2023 16:38) | reagovat |
| Nemas jezdit do "znackoveho servisu". Me nikdy servisak kavicku nenabidl, ale taky mi neuctoval poplatek za vstupni diagnostiku, umyti vozu a podobne. Bere si za material a praci, coz mi rozepise a nikdy jsem u nej nemel problem. Ale zrovna olej si clovek stejne muze vymenit sam. | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (Devadesátsedm) (14.8.2023 16:32) | reagovat |
| A přitom stačí zkontrolovat měrku oleje, jak je čistý... | ||
|
|
||
|
|
Obrázek 'kontrola oleje' (Potvurka) (14.8.2023 16:31) | reagovat |
| Jo to ty kurvy delaji - a melo by to byt trestne | ||
|
|
||