Odebírat | ||
|
GIF 'ekologie v praxi' (Mem) RP (26.10.2023 9:27) | reagovat |
| CATL je největší výrobce akumulátorů do EV na světě (taky od něj mám NMC pack ve svém autě). Když říkají, že to mají v sériové výrobě a odebírají to od nich OEM partneři, tak je to dost pravděpodobné. Tohle opravdu není hype článek o nějaké laboratoři. | ||
|
|
||
|
|
GIF 'ekologie v praxi' (Dezοlát) (26.10.2023 8:46) | reagovat |
| Mem: Jiným slovy na trhu zatím není nic. | ||
|
|
||
|
|
GIF 'ekologie v praxi' (Mem) RP (25.10.2023 19:31) | reagovat |
Dezolát: CATL své nové baterie (které mají i velmi rychlé 4C nabíjení  ) už dodává čínským OEM, auta se mají objevit do konce tohoto roku, např. od Arcfox (BAIC). |
||
|
|
||
|
|
GIF 'ekologie v praxi' (Mem) RP (25.10.2023 19:24) | reagovat |
| peee: Ty vůbec nemáš tušení, jak moc špinavé jsou spalovací motory v motorkách a skútrech, že. Některé škodliviny jsou stokrát vyšší než v autech. Takže to ani ta nižší spotřeba nevyrovná. Pokud skútry, tak samozřejmě elektrické. | ||
|
|
||
|
|
GIF 'ekologie v praxi' (Dezοlát) (25.10.2023 19:09) | reagovat |
| Který současný elektromobil je prodáván s akumulátory s energetickou hustotou 500 Wh/kg? A tím "ukládáním paliva" je v případě elektromobilu samozřejmě myšleno ukládání energie do akumulátoru. V případě elektromobilů s chemickým akumulátorem je to přeměna elektrické energie na chemickou. | ||
|
|
||
|
|
GIF 'ekologie v praxi' (peee) RP (25.10.2023 18:29) | reagovat |
| Keby zelení neboli vymletí kokoti, tak vedia, že keby si len 30 percent šoférov kúpilo na mestskú dopravu skútre miesto áut tak to vyrieši kopec problémov a bude to oveľa efektívnejšie, aj keď ten človek bude jazdiť len pol roka a len každú druhú jazdu, tak to bude mať obrovský dopad, bo skúter žerie kľudne pol litra na 100 km, nehovoriac o výrobných nákladoch a CO2 pre 100 kilový skúter oproti 3 tonovému hybridnému audi suv. | ||
|
|
||
|
|
GIF 'ekologie v praxi' (Mem) RP (25.10.2023 18:14) | reagovat |
"Hype články mě nezajímají" Výborně, a to je důvodem, proč potom ignoruješ i reálně představené?  "A řešil jsi ukládání paliva" Vždyť to sám v dalším komentáři vyvracíš. Popisoval jsem pouze to, že autor videa je ichtyl, který nejspíš netuší, že elektromobil je přesto úspornější (dojede dál) než spalovák, i když se spálí stejné množství paliva. Tedy je i tak ekologičtější. Tedy video točil zbytečně a ty píšeš zbytečné komentáře. Proč? |
||
|
|
||
|
|
GIF 'ekologie v praxi' (Dezοlát) (25.10.2023 18:02) | reagovat |
| Navíc jeden z typických zásadních jakože argumentů pro elektromobily je, že výfuk mají v elektrárně za městem, takže emise přenášejí z místa užívání někam jinam pod nos někomu jinému. Jenže když budeš nabíjet elektromobil před barákem z elektrocentrály, tak ty emise produkuješ de facto v místě užívání automobilu. Což je ale přesně to, co sobečtí uživatelé elektromobilů nechtějí. O ni chtějí přenášet emise pod nos někomu jinému. | ||
|
|
||
|
|
GIF 'ekologie v praxi' (Dezοlát) (25.10.2023 18:01) | reagovat |
| Běžného uživatele zajímají spíš celkový dojezd na jedno tankování/nabíjení, rychlost a dostupnost tankování/nabíjení atd. | ||
|
|
||
|
|
GIF 'ekologie v praxi' (Dezοlát) (25.10.2023 18:00) | reagovat |
| Mem: Hype články o "zázračných" akumulátorech, které už jakože "fungují" někde v laboratořích", mě nezajímají. Já řeším to, co je reálně na trhu. A řešil jsi ukládání paliva. Jeho energetická hustota je u vozidel dost podstatný parametr, který limituje dojezd na jedno tankování/nabíjení. Takže je samozřejmě možné, že ve tvém příkladu konvenční automobil ujede na 6 litrů PHM třeba 100 km a srovnatelný elektromobil 120 km. Což je parametr zajímavý možná tak pro "poskakování kolem komína". | ||
|
|
||
|
|
GIF 'ekologie v praxi' (Mem) RP (25.10.2023 17:42) | reagovat |
Dezolát: já se v problematice elektromobility vyznám, takže mi nemusíš vysvětlovat různé pojmy. Zvlášť, když odkazuješ na zastaralý článek, který ještě nevěděl o existenci nových chemií s 500 Wh/kg (CATL, NASA, ...). Co je ovšem nejpodstatnější - proč mi o nějaké energetické hustotě vykládáš, když já jsem ji nijak neřešil?  |
||
|
|
||
|
|
GIF 'ekologie v praxi' (luky_) RP (25.10.2023 17:25) | reagovat |
| tuw: To fakt ma logiku, kdyz je v lete hezky, tak budu jezdit autem a az bude zima a tma, tak presedlam na kolo. A ja hlupak to celej zivot delam obracene - od listopadu do dubna najezdim 85% rocniho najezdu. | ||
|
|
||
|
|
GIF 'ekologie v praxi' (Dezοlát) (25.10.2023 15:14) | reagovat |
| Mem: Jenže uložení stejného množství energie komplikuje "paradox" zvaný energetická hustota: https://elektrickevozy.cz/clanky/znate-hlavni-duvod-proc-maji-elektromobily-kratsi-dojezd-nez-spalovaci-auta | ||
|
|
||
|
|
GIF 'ekologie v praxi' (Občan Y) RP (25.10.2023 15:03) | reagovat |
| No ja nemuzu za to, ze v tom vidlakove nemaji elektriku. | ||
|
|
||
|
|
GIF 'ekologie v praxi' (Dezοlát) (25.10.2023 14:58) | reagovat |
| tuw: A já zase říkám, kdyby se chtělo, tak by se porovnala spolehlivost dodávek elektrické energie větrných elektráren na břehu moře se spolehlivostí dodávek elektrické energie větrných elektráren hluboko ve vnitrozemí a ke spolehlivosti dodávek fotovoltaiky. A přihlédlo by se k reálným současným technickým možnostem akumulace elektrické energie velkého rozsahu. Z toho by logicky vyplynulo, že nahradit konvenční elektrárny Občasnými Zdroji Energie v našich podmínkách v současnosti nelze. | ||
|
|
||
|
|
GIF 'ekologie v praxi' (Vilo) RP (25.10.2023 14:45) | reagovat |
| @Nerrg Ďakujem za link, ja som to nevedel dohľadať. Tak je tam ten generátor. Ale iba ako backup. Zrejme to v niektorých oblastiach má svoje opodstatnenie. Ale určite nebeží 24h denne ako týpek vo videu uvádza. A ako už niekto v komentoch uviedol, elektrické auto dobíjané dieslovým generátorom je čistejšie ako dieslové auto. | ||
|
|
||
|
|
GIF 'ekologie v praxi' (tuw) (25.10.2023 14:38) | reagovat |
| (genetik) Znovu říkám, kdyby se chtělo, tak si ani na Vánoce nemusíš nic povídat. Ale v ČR se nechce. Češi jsou totiž myšlením těžkej východ. Západní myšlení tu opravdu nemáme. Jen hledáme výmluvy, proč to nejde. V Německu žádný výmluvy nehledali a už maj 50 % zelené, vypnutý jádro a jedou dál za svým cílem. Zatímco fňukálci v čechách stále brečí, jak oni nic dělat nemůžou... chudinky... | ||
|
|
||
|
|
GIF 'ekologie v praxi' (Dr.Str.) RP (25.10.2023 14:30) | reagovat |
| To je právě ta krása elektřiny, že ji můžete vyrobit z čehokoli. Když přijede nafťák ke stanici, kde je jen benzín, taky je v prdeli. | ||
|
|
||
|
|
GIF 'ekologie v praxi' (genetik) (25.10.2023 14:16) | reagovat |
| tuw: na Vánoce si povíme... | ||
|
|
||
|
|
GIF 'ekologie v praxi' (tuw) (25.10.2023 13:57) | reagovat |
| (agg) Nemusí být zabrána vůbec žádná plocha půdy navíc. Kdyby si dal na každou střechu FV, tak máš dostatek energie pro celou ČR jen a pouze ze soláru. Jinak s 10 kWp si přes léto snadno nabiješ plnou do svýho EV. Jde to, jen se musí chtít a ono se bohužel nechce... | ||
|
|
||
|
|
GIF 'ekologie v praxi' (Mem) RP (25.10.2023 13:03) | reagovat |
| Pán s parkinsonem asi netuší ani o tom „paradoxu“, že elektromobil nabitý z elektrocentrály ujede větší vzdálenost, než kdyby se stejné množství paliva dalo do srovnatelného spalovacího auta. Ano, ta optimální účinnost v generátoru udělá svoje. | ||
|
|
||
|
|
GIF 'ekologie v praxi' (Franta Jetel) (25.10.2023 12:50) | reagovat |
| MikeMin: Meles picoviny a hovna. Nejdriv si neco precti o ucinosti premeny ruznych druhu energii, o ucinnosti nabijeciho procesu, o ztratach na vedeni a trafech, pak si to spocitej...a pak teprve mluv. | ||
|
|
||
|
|
GIF 'ekologie v praxi' (agg) RP (25.10.2023 12:29) | reagovat |
| Auto nabíjené ze soláru. Možná by neškodilo to trochu rozvést v nějakých číslech. Kolik aut, jak často, jak velká plocha orné půdy musí být kvůli tomu zabrána atd. Neodsuzuji, jen se ptám. Zajímá mě to. | ||
|
|
||
|
|
GIF 'ekologie v praxi' (MikeMin) RP (25.10.2023 12:11) | reagovat |
@Potvurka: Pokud by se náhodou podařilo "dětem" v Africe rychleji těžit kobalt (který se v nových bateriích nenachází), tak to nebude mít na cenu EV vliv. A až EV zlevní natolik, aby si ho mohl dovolit každý, kdo si může dnes dovolit ICE, tak bude nabíjeci infrastruktura taková, že s ní majitelé EV nebudou mít žádný problém. I kdyby byla polovina s agregátem (nebude), tak to bude efektivnější než libovolné ICE. Takže si strč tenhle svůj smradlavý "názor" zpátky do prdele a zdechni, trotlle.  |
||
|
|
||
|
|
GIF 'ekologie v praxi' (Nerrg) (25.10.2023 11:49) | reagovat |
| Vilo: Je to solar+diesel generator off-grid charger od NRMA: https://www.mynrma.com.au/media/press-releases/2023/nrma-leading-the-charge-with-off-grid-energy-solution-for-ev-charging | ||
|
|
||
|
|
GIF 'ekologie v praxi' (blmblmblm+jiz+byl+2.74234161x+nevakcinovan+Roumenem) (25.10.2023 11:41) | reagovat |
| Pres den si navyrabi naftu do zasoby a na tu jede pres noc. Podobne jako precerpavaci elektrarna. | ||
|
|
||
|
|
GIF 'ekologie v praxi' (Vilo) RP (25.10.2023 11:34) | reagovat |
| Ja vidím offgrid nabíjaciu stanicu, kde solárne panely dobíjajú batériu aby pri potrebe nabíjať auto, bolo možné auto nabiť vysokou rýchlosťou a zároveň využiť energiu vyrobenú keď žiadne auto na stanici nebolo. To že je batérii alebo meniču teplo a hučia ventilátory je normálne. Neznamená to, že je tam dieslový generátor. | ||
|
|
||
|
|
GIF 'ekologie v praxi' (HAHAHAHAHA) RP (25.10.2023 11:15) | reagovat |
| proc diesel? Je tam jasne napsane Tritium, takze to jede na jadernou energii. Cpt. out. | ||
|
|
||
|
|
GIF 'ekologie v praxi' (Potvurka) (25.10.2023 11:14) | reagovat |
Pokud by se nahodou podarilo detem v Africe rychleji tezit Kobalt a auta by zlevnily natolik, ze by si je mohl koupit i clovek, co ma podprumerny rocni prijem jako treba 80.000 euro / rok - tak by to v EU dopadlo uplne stejne, kazda stanice by mela svuj disel agregat  ) |
||
|
|
||
|
|
GIF 'ekologie v praxi' (medabeda) (25.10.2023 11:08) | reagovat |
| Řekl bych že to bude nějaká odlehlá část kam se prostě kvůli jedné nabíječce nevyplatí tahat kabely, ale vzhledem k dojezdu EV je dobré tam mít nabíječku. | ||
|
|
||
|
|
GIF 'ekologie v praxi' (dhfg) (25.10.2023 11:04) | reagovat |
| nesmějte se mu, parkinsona může dostat každej z nás | ||
|
|
||