Odebírat | ||
|
GIF 'žencká' (the quitter) RP (8.2.2025 9:39) | reagovat |
| staged, ban! | ||
|
|
||
|
|
GIF 'žencká' (kosdfdkonm) RP (7.2.2025 19:59) | reagovat |
| Citroen C4 Picasso 1.6 HDi s mrtvým alternátorem ujede až 61Km. Cca trasu z Českých Budějovic do Písku. Z toho asi 55km bez posilovače řízení, protože ten je elektrický. Nejvtipnější bylo koukat na to, jak při každém zatočení volantem pokleslo napětí. (Nenapadlo mě vyndat pojistku posilovače.) | ||
|
|
||
|
|
GIF 'žencká' (hola) (7.2.2025 19:39) | reagovat |
| Moderni auta ... pri poklesu palubniho napeti (nefunkcnim dobijeni) vypinala zbytne spotrebice (jako napr. elektricky posilovac rizeni) uz jednickova Fabie - 25 let stare auto. | ||
|
|
||
|
|
GIF 'žencká' (Tsantsa) RP (7.2.2025 19:15) | reagovat |
a hura na dialnicu ujebat kapotu  ako pokial bude rozumna a pojde pomaly na dojazd povedzme, lenze ak by bola rozumna da prv baterku na sedacky a taha len kable, miesto toho posilnovania |
||
|
|
||
|
|
GIF 'žencká' (Prawda . . . ) (7.2.2025 18:08) | reagovat |
| Pokud s sebou nemá žádné nářadí, tak jako za mě OK nouzové řešení. | ||
|
|
||
|
|
GIF 'žencká' (ZivaKunda) RP (7.2.2025 15:43) | reagovat |
| Ono to ofkos není 40A kontinuálně a není to žádná exaktní věda. Měřil jsem svou mazdu a ta měla spotřebu kolem 20A kontinuálně, resp. nikdy to nepadlo pod a špičkově si brala kolem 50A. Jel sem normálně v provozu, nic jsem nevypínal. Třeba blbej egr měl spotřebu cca 5A. | ||
|
|
||
|
|
GIF 'žencká' (misil) RP (7.2.2025 15:28) | reagovat |
| 40A mi prijde strasne moc. Svetla a klima/ventilace se daji vypnout, neco si vezme podavaci cerpadlo a el.podvozek, zbytek uz je zpravidla pohanenej motorem. RJ, budiky a spol bych tipnul do 10A. | ||
|
|
||
|
|
GIF 'žencká' (Jdhdhdb) (7.2.2025 15:26) | reagovat |
| Fejk gej to tu riesite ako ciernu dieru | ||
|
|
||
|
|
GIF 'žencká' (Hovno!) (7.2.2025 15:26) | reagovat |
| Navíc moderní auta při slabé baterce odpojují systémy podle důležitosti. Vyzkoušeno za vás. | ||
|
|
||
|
|
GIF 'žencká' (ZivaKunda) RP (7.2.2025 14:53) | reagovat |
| Zhuba hodinu se s tím dá jet. Vstřiky, posilovač, ECU, další elektronika cca asi 40A dokupy. Plus mínus. Takže hodinu až dvě podle kapacity baterie. Na rychlosti až tak nezáleží, takže může ujet dejme tomu 60-120km podle typu provozu a silnice. Ty dnešní oživovací proude. | ||
|
|
||
|
|
GIF 'žencká' (Třicetčtyři) (7.2.2025 14:29) | reagovat |
| Tak pokud ji nefunguje dobíjení, tak s tímto autem neujede ani 20 km. Máte vůbec představu, jaké proudy jsou potřeba na oživení dnešních aut? | ||
|
|
||
|
|
GIF 'žencká' (taky žencká) (7.2.2025 13:39) | reagovat |
| fejk a gejk, nevim proč se řehtá. | ||
|
|
||
|
|
GIF 'žencká' (luky_) RP (7.2.2025 13:33) | reagovat |
| seww: Kapota klidne uz muze byt zahakla v pojistce. | ||
|
|
||
|
|
GIF 'žencká' (aseww4) (7.2.2025 13:26) | reagovat |
| Jak skvele je to reseni pozna, az ji nekde v zatacce foukne vitr a zvedne tu kapotu... | ||
|
|
||
|
|
GIF 'žencká' (Wonn) (7.2.2025 13:09) | reagovat |
| Tak tak, pokud ji nefungovalo dobijeni tak to vyresila dobre. Na zenskou docela slusny. | ||
|
|
||
|
|
GIF 'žencká' (cyklista) RP (7.2.2025 13:05) | reagovat |
| Pokud jí nefunguje dobíjení, tak to udělala správně, akorát bych vedle řidiče dal nejdřív samotnou baterku a pak opatrně připojil káble. | ||
|
|
||
|
|
GIF 'žencká' (fuss) (7.2.2025 13:03) | reagovat |
| ma v haji alternator, tak muze ted klidne par stovek km ujet ... | ||
|
|
||
|
|
GIF 'žencká' (plp) (7.2.2025 13:02) | reagovat |
| Očividně chytřejší, než ti dva tupci. Co by jako na tom nemělo fungovat? | ||
|
|
||