Mailhosting Business  |  Stavební rozpočty  |  Portrétní focení  |  Webhosting  |  Tesla se slevou  |  Domény





Přezdívka:
:-) :o)
:-( >-O
;-) :-D
:-P B-)
8-) :-*
:-/ |-)
=) :-O
Zpráva:
 
čtyřicetjedna:
   


Odebírat

Obrázek 'evolution 2' Obrázek 'evolution 2' (PeterHajliczekBohowski) (28.2.2026 20:31) reagovat
Kdyby na silnicích nebylo tolik debilů a závodníků, nemuselo by se snižovat rychlost. Závodníci patří na okruh. A jsem pro to, aby do každého nového auta byla instalována GPS, která by stále kontrolovala rychlost a automaticky by se rozesílaly pokuty.

Obrázek 'evolution 2' Obrázek 'evolution 2' (Pavek 107) (28.2.2026 12:05) reagovat
Co máš proti motorkistům, dědku?

Obrázek 'evolution 2' Obrázek 'evolution 2' (děd kolkol) (28.2.2026 12:03) reagovat
co to je za motohovna zase?

Obrázek 'evolution 2' Obrázek 'evolution 2' (Kokotkovia z roumen žumpy) (28.2.2026 10:45) reagovat
Zase tie kokotské české provokatérske pysky ... a pod ich predkožkou žijúci liberální feťáci a migranti zo Slovenska, ktorí nenávidia vlastný štát.... to je tu osadenstvo. :-D Choďte sa vyfajčiť a pojebať aj so svojími mindrákmi. ;-) :-*

Obrázek 'evolution 2' Obrázek 'evolution 2' (Peter .RP (28.2.2026 9:42) reagovat
V roku 2070 boli zákazové značky s modrým lemovaním. Zdieľajte túto pravdu kým to zmažú!!!

Obrázek 'evolution 2' Obrázek 'evolution 2' (minuspul) (28.2.2026 9:10) reagovat
Fck libtards: Bodaj by sme aj my mali takých Kokotov!

Obrázek 'evolution 2' Obrázek 'evolution 2' (ropotamo) (28.2.2026 7:33) reagovat
to Fck: vy se těch mindráků vůči nám asi nikdy nezbavíte - škoda :-/

Obrázek 'evolution 2' Obrázek 'evolution 2' (ropotamo) (28.2.2026 7:32) reagovat
Fck: Žebříček úmrtí ve slovenských horách podle státní příslušnosti (TOP3): Slovensko – Dlouhodobě tvoří 50–60 % všech obětí. Vysoký podíl je dán největším počtem domácích návštěvníků a aktivitami v podhorských oblastech. Polsko – Druhá nejčastější skupina obětí. Poláci patří k nejpočetnějším návštěvníkům zejména ve Vysokých Tatrách, což se odráží i v nehodovosti. Česko – Tradičně třetí příčka. Čeští turisté tvoří významnou část návštěvníků a statisticky se podílejí na tragických nehodách

Obrázek 'evolution 2' Obrázek 'evolution 2' (Fck libtards) (28.2.2026 6:46) reagovat
To vieš že hej, do papundeklu balíme aj všetkých mŕtvých čechujkov z Tatier. ;-) ... škoda dreva na kokotov. :-D

Obrázek 'evolution 2' Obrázek 'evolution 2' (bohynRP (27.2.2026 22:34) reagovat
V čobolské oblasti maji tyhle poliše a kamery z papundeklu.

Obrázek 'evolution 2' Obrázek 'evolution 2' (dudomilR (27.2.2026 22:18) reagovat
motoristí kňů :D

Obrázek 'evolution 2' Obrázek 'evolution 2' (lassireRP (27.2.2026 22:14) reagovat
Neslubili Motoristi zostatnenie nadvynosu z radarov v mestach, ktore si urobili radary ako brutalny tunel (Slavkov) alebo prijem pre ich pokladnu?

Obrázek 'evolution 2' Obrázek 'evolution 2' (KvakMekRampaRP (27.2.2026 22:00) reagovat
Samoobslužné pokladny už omrzely, tak je potřeba najít nový pseudoproblém, na který můžou být dezolé nasraní?

Obrázek 'evolution 2' Obrázek 'evolution 2' (cokR (27.2.2026 20:46) reagovat
Pávek: Vy ste se zase kochal, že jo, pane doktore. (Doktor výrazně přikyvuje.) Dr. Skružný: Vono to snad nemá brzdy nebo co. Pávek: Vy jednou špatně skončíte, pane doktore. Dr. Skružný: To každej, Karle. Pávek: Teda ten anděl strážnej co nad váma lítá, to musí bejt šichta, řeknu vám. Dr. Skružný: Ten blatník bych měl asi vyměnit, ne? Pávek: Zbytečný, leda by vám dali gumovej.

Obrázek 'evolution 2' Obrázek 'evolution 2' (krc) (27.2.2026 20:32) reagovat
miko: Tak omezovanim.. body u nas dostanes jenom kdyz te primo chyti a ses drzej. A pokuta se prakticky nedostane nad ekvivalent ceny te same cesty taxikem. Myslim ze to je oboji. Mistni ridicska kultura je tristni a nad vynucovanim jsme naprosto rezignovali. Jediny co nam drzi mortalitu pod polskem je mizernej stav vozovek. Imho by se mel kazdej ridic povinne jednou do roka jet proluftovat na zapad a na vychod, aby se kvalifikovane rozhodl kterou ridicskou kulturu chce a kterou nechce.

Obrázek 'evolution 2' Obrázek 'evolution 2' (mikoRP (27.2.2026 20:21) reagovat
reknu jinak: treba v Irsku mas na dalnici 130, ale vetsina aut ejzdi cca kolem 100. a dalnice jsou v lepsim stavu, nez u nas. u nas mas taky 130, ale se jezdi v prumeru 140 - 160. tam ma na okreskach 100 ( i cedulema - dokonce je tak oznacena i polacka!, protoze tam fakt mas znacky rychosti na kazdym kroku - nemusis resit, kde se nachazis) - ale obycejne se tam jezdi 60 - 70. u nas? klidne 120. ... je to o lidech. u nas jezdi jak hovada a tak se to policajti snazi resit omezovanim. nuz, hovadum je to jedno

Obrázek 'evolution 2' Obrázek 'evolution 2' (xx) (27.2.2026 20:14) reagovat
Pokud zohledním i počet pruhů a šířku této silnice, 60 je imho odpovídající.

Obrázek 'evolution 2' Obrázek 'evolution 2' (xx) (27.2.2026 20:12) reagovat
Řidičák mám, nicméně nejsem autobuzna, motobuzna a kupodivu ani cyklobuzna. Nechal bych tam 60, bez kamer. To mi přijde jako rozumné řešení. Těch 100 bylo imho od začátku špatně vzhledem k tomu, že je tam evidentně volné prostranství zahrnující pastvinu a les, kde se může pravidelně pohybovat zvěř i turisté. 80 bylo prakticky to samé.

Obrázek 'evolution 2' Obrázek 'evolution 2' (krc) (27.2.2026 20:11) reagovat
Stochasticky má silnice největší propustnost při 45 km/h. Pokud čechy dál půjdou cestou dominance osobní automobilové dopravy, tak se z ní stane i praktická maximální, i kdyby si třeba bimbiš a fialový chlapík na ty cedule nakreslili 350.

Obrázek 'evolution 2' Obrázek 'evolution 2' (mikoRP (27.2.2026 20:11) reagovat
a muzu potvrdit, ze na okreskach se dnes jezdi opravdu o hodne lepe a rychleji, nez kdysi (a to tech 1970 moc nepamatuju a co si pamatuju, to byl docela adrenalyn - i kdyz jsme se ano jako decka moc nepripoutavali - repektive vubec). ale uznavam , ze jsou nekdy silene rozdily mezi okresama v kvalite dilnic. na druhou stranu al jsou opravdu sirsi, nez to byvavalo.

Obrázek 'evolution 2' Obrázek 'evolution 2' (mikoRP (27.2.2026 20:07) reagovat
Průměrný výkon motoru osobních aut: 1970 - 40–55 kW (běžné motorizace 50–75 koní u nejrozšířenějších modelů), 2026 - 85–110 kW (průměrný výkon registrovaného vozového parku ~95 kW), Průměrná skutečná rychlost na okreskách (odhadem řidičů, nikoliv povolená): 1970 - 50–60 km/h (v místech s plynulým provozem často 60 km/h; ve vesnicích a zatáčkách méně), 2026 - 70–80 km/h (na otevřených úsecích běžně 80–90 km/h, průměr přes celé okresky ~70–80 km/h)

Obrázek 'evolution 2' Obrázek 'evolution 2' (mikoRP (27.2.2026 20:06) reagovat
jsem si nechal vyjet statistiky: Průměrná šířka okresních silnic (silnice II. a III. třídy): 1970 - 4,5–5,5 m (běžně jednoproudá vozovka, jízdní pruhy ~2,25 m; u užších úseků ~4,0 m); 2026 - 5,5–6,5 m (standardní jednoproudé úseky často 5,5–6,0 m; u nově rekonstruovaných úseků až 6,5 m). Průměrná šířka osobního auta: 1970 - 1,6–1,7 m (běžné vozy segmentu B/C: Škoda 100/110, Wartburg, Trabant ~1,5–1,6 m), 2026 - 1,75–1,85 m (současné průměrné osobní auto v ČR ~1,78 m; větší SUV zvyšují průměr) ...

Obrázek 'evolution 2' Obrázek 'evolution 2' (Li-borg) (27.2.2026 20:04) reagovat
Ono, po chodníku 40km/hod je slušná rychlost.

Obrázek 'evolution 2' Obrázek 'evolution 2' (eRBe) (27.2.2026 19:51) reagovat
Jó, zredukujte počet aut o 90%, maximální výkon motoru omezte na 40 hp ať máme 70-ky i v ostatních aspektech a klidně tam tu stovku pak vraťte. Z takového politického programu by se motoristi posrali radostí že jo?

Obrázek 'evolution 2' Obrázek 'evolution 2' (Antimoturek) (27.2.2026 19:48) reagovat
Miko: Nevim, s tema silenyma obrubnikama a ostruvkama pro prechody co ted pri rekonstrukcich obci predvadeji bych rekl ze spis opak

Obrázek 'evolution 2' Obrázek 'evolution 2' (cokR (27.2.2026 19:47) reagovat
To vyzera na cyklopruhy

Obrázek 'evolution 2' Obrázek 'evolution 2' (mikoRP (27.2.2026 19:46) reagovat
fejk, mezitim se silnice rozsirila minimalne na 2x sirsi